Двустороннее движение открыли на трассе в Магадане


14.09.2021 17:15

В Магадане открыли двустороннее автомобильное движение по укрепленному участку Портового шоссе.


Губернатор Магаданской области Сергей Носов оценил качество проделанной работы. Он посетил объект строительства, где сейчас подрядчики приступили к благоустройству. Склон отсыпки дороги покрывают георешеткой и грунтом для последующего озеленения. Территорию берегоукрепления участка Портового шоссе сделали удобной для пешеходов, обустроив широкий тротуар с ограждением. Помимо этого, строители организовали смотровую площадку с видом на бухту Нагаева и береговую линию парка «Маяк».

«Сегодня мы передаем после капитальной реконструкции дорогу муниципалитету в пользование. Теперь этот участок основательно укреплен, заасфальтирован, оборудован элементами безопасности. Конечно, остались здесь места, где нужно еще приложить усилия и всё доделать. Подрядчик работу пока не заканчивает, если есть замечания по эксплуатации, он их исправит», — сказал губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Глава региона отметил, что в следующем году внизу у берега будет создана прогулочная зона, которая соединит парк «Маяк» и сквер «Морской».

«Ранее, проектом предусматривался только технический проезд, но принято решение превратить его в благоустроенный морской променад с велодорожками, зонами отдыха, освещением. Проект уже разрабатывается. Работы стартуют в следующем году», — добавил Сергей Носов.

Будущая прогулочная прибрежная территория будет выполнена в стилистике нового места притяжения горожан – смотровой площадки «Пирс», открытие которой запланировано на этой неделе.

Также губернатор Сергей Носов поручил благоустроить участок подпорной стенки Портового шоссе, который заканчивается в районе дома №38. Эти работы будут сделаны в следующем году. Мэрия подготовит соответствующий проект.

По информации специалистов, гарантия на реконструированный участок дороги Портового шоссе – не менее 50 лет.

Как отметил руководитель Дирекции единого заказчика министерства строительства, ЖКХ и энергетики Магаданской области Андрей Рослик, работы на этом не останавливаются. В настоящее время разрабатывается проект берегоукрепления от смотровой площадки «Пирс» до инфекционного госпиталя, где также планируется сделать благоустроенный морской променад со спусками к пляжу и велодорожками.

Участок Портового шоссе начал активно разрушаться с 2014 года после продолжительных ливней. Кроме того, значительный урон наносили морской прибой и мерзлотные процессы. Береговая полоса под воздействием этих факторов таяла со скоростью два метра в год. В 2017-м ситуация приблизилась к критической отметке после очередного паводка. Был объявлен режим ЧС, движение на этом участке на четыре года стало односторонним реверсивным. Чтобы восстановить дорогу, требовались значительные средства.

С предложением включить ремонт дороги по Портовому шоссе в федеральные программы к Председателю Правительства РФ обратился губернатор Магаданской области Сергей Носов в 2018 году. В январе 2019 года на правительственной подкомиссии было принято решение о выделении средств. Активную поддержку в этом оказал заместитель председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев. Финансирование выделялось по линии «Единой субсидии» Минвостокразвития РФ.

Портовое шоссе в Магадане называют «дорогой жизни». Оно является ключевым звеном в организации «Северного завоза» в Магаданскую область, доставки каменного угля для теплоснабжения областного центра, топлива, продовольственных и промышленных товаров для Колымы в целом.

АВТОР: правительство Магаданской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.49gov.ru/



14.09.2021 13:26

Руководство реставрационной компании «Меандр» ответит перед судом за хищения на ремонте самого музыкального долгостроя Петербурга.


По подсчётам следствия, из аванса почти в 200 млн рублей консерватории не досталось ни копейки.

О завершении расследования уголовного дела о хищениях на реконструкции петербургской консерватории 14 сентября сообщает Следственный комитет России. В окончательной редакции гендиректору «Меандра» Елене Завадской и Евгению Ярмошу, которого СК называет бенефициаром, предъявлено обвинение в особо крупном мошенничестве и легализации средств, полученных преступным путём.

По версии следствия, Елена Завадская, Евгений Ярмош и иные соучастники изначально не собирались выполнять работы по контракту на реставрацию Консерватории имени Римского-Корсакова, заключённому между «Меандром» и госзаказчиком в лице Северо-Западной дирекции по строительству. На работы предполагалось потратить 606 миллионов рублей, аванс составил 191 миллион. В СК уверены, что обвиняемые похитили всё и частично легализовали.

«Для этого они перевели их со счета ООО «Меандр» на счета подконтрольной организации, а также двух индивидуальных предпринимателей, под видом приобретения материалов, оказания услуг и выполнения работ на объекте. Так они стремились создать видимость надлежащего выполнения контрактных обязательств перед заказчиком», — говорится в сообщении ведомства.

Изначально речь шла о мошенничестве на сумму в 128 млн рублей.

После того как прокуратура утвердит обвинительное заключение, дело направят в суд.

Напомним, уголовное дело по особо крупному мошенничеству было возбуждено весной 2020 года и сразу попало на контроль главы СК Александра Бастрыкина. Консерваторскому долгострою много лет, подрядчики менялись, но следователей интересовали именно 2017–2018 годы, когда на реставрации объекта трудился «Меандр». Ранее сообщалось, что СК считал выполненными на бумаге работы на 128 млн — из 606 млн общей стоимости контракта. Завадская и Ярмош были задержаны, а после — арестованы.

За день до этого Президент России Владимир Путин призвал решить ситуацию с долгостроем. После этого процесс радикально ускорился, а смета работ выросла втрое по сравнению с первоначальной — до 15,5 млрд рублей. Подрядчиком стал московский «Политехстрой», контракт заключили прямо перед наступлением Нового, 2021 года. 30 июня «Меандр» был признан банкротом.

 

АВТОР: Фонтанка.РУ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: YouTube