В Архангельске продолжают расселять аварийное жилье


13.09.2021 11:00

В Архангельске на проспекте Ленинградский, 358 завершилось строительство дома, возведенного в рамках адресной региональной программы «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на 2019–2025 годы», которая является частью национального проекта «Жилье и городская среда».


Сегодня в торжественной обстановке архангелогородцы получили ключи от новых квартир из рук губернатора Архангельской области Александра Цыбульского. Вместе с тем, новоселам сразу же вручили договоры социального найма, поэтому они уже могут готовиться к переезду.

Всего в девятиэтажном доме, расположенном по адресу: пр. Ленинградский, 358, – 72 квартиры, а общая жилая площадь составляет более 6,4 тысячи квадратных метров, что позволит переселить из аварийного жилья 265 человек.

В целом по адресной программе переселения граждан из аварийного жилья до 2025 года на территории Архангельской области планируется расселить почти 474 тысячи квадратных метров аварийных домов, признанных таковыми до 1 января 2017 года. Однако с этой задачей регион планирует справиться досрочно.

До сентября 2022 года планируется возведение еще 15 домов с расселяемой площадью 72,8 тысячи квадратных метров. На строительство жилых зданий уже заключены государственные и муниципальные контракты.

— От всей души поздравляю новоселов с окончанием периода ожидания новых квартир и разделяю с ними радость предстоящих приятных хлопот, связанных с переездом и обустройством жилья. Вопросам улучшения качества жизни людей Президент и Правительство уделяют особое внимание.  Поэтому приличная доля бюджетов разных уровней направляется именно на строительство социального жилья, - отметила спикер городской Думы Валентина Сырова.

АВТОР: Информационный портал Архангельска
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.arhcity.ru/

Подписывайтесь на нас:


31.08.2021 15:00

Готовность южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 


«Готовность южного участка БКЛ составляет около 90%. На участке разместятся три станции: «Новаторская», «Воронцовская», Зюзино». На сегодняшний день возведены основные конструкции как самих станций, так и подземных сооружений. Сейчас выполняются работы по оснащению станций системами жизнеобеспечения и системами обеспечения движения поездов, ведутся отделочные работы», — рассказал Андрей Бочкарёв. 

Заместитель мэра уточнил, что все три станции участка находятся в высокой степени готовности. Так, на станции «Новаторская» полностью завершены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны выполнены на 84%, ведется монтаж подвесной системы потолка и облицовочных панелей путевых стен, завершает монтаж инженерных систем. На станции «Зюзино» почти выполнены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны завершены на 87%, ведется монтаж панелей путевых стен. 

«На станция «Воронцовская» также практически завершены монолитные, ведется архитектурная отделка пассажирской зоны: смонтирован уникальный подвесной потолок, облицованы путевые стены, ведутся работы по облицовке колонн и монтажу освещения», — подчеркнул Андрей Бочкарёв. 

По словам главы Строительного комплекса, архитекторы городской группы компаний «Моспроект-3» использовали в оформлении станции сразу несколько нестандартных для московского метрополитена приемов. В частности, в проекте подвесного потолка, выполненного в стиле параметрической архитектуры, с помощью программ трехмерного моделирования сымитирован Млечный путь, а для облицовки станции специалисты применили новые материалы, в том числе агломерат. 

«Отделка стен вестибюля и наклонного хода эскалаторов выполняется из белого Полоцкого мрамора, добываемого на российских карьерах. Он долговечен и устойчив к внешнему воздействию, а благодаря низкому содержанию железа камень надолго сохранит свою природную белизну», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова

Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: c-inf.ru

Подписывайтесь на нас: