Проблемный комплекс «Вариант» введён в эксплуатацию
Введён в эксплуатацию жилой комплекс «Вариант» - крупный проблемный объект в посёлке Ленсоветовский достроили ГК «Стоун» и ГК «ПИК».
Комплекс ещё в 2013 году начала возводить фирма «Ареал» - всего на Московском шоссе, 256 предполагалось восемь девятиэтажных домов на 1143 квартиры. Однако застройщик начал работы и продажи квартир без разрешения на строительство, которое получил позже, после предписания прокуратуры и только на семь корпусов — 999 квартир. Компания реализовала около 560 квартир, но стройка особо не продвигалась. Много вопросов возникало и у надзорных органов. Продажи, например, велись в обход 214-ФЗ по договорам беспроцентного займа или предварительным договорам купли-продажи. Затем застройщик всё же решил перейти на договоры долевого участия, но при этом потребовал с дольщиков доплат — впоследствии это обернулось уголовным делом о присвоении денег граждан, которые должны были пойти на страховку ДДУ. Только в 2017 году чиновникам удалось добиться запрета на продажи в комплексе.
В 2016 году компания «Ареал» перешла к британскому инвестиционному фонду Docklands Investment Funds (также как и фирма «Титан», бросившая комплекс «Ленсоветовский» неподалёку и компания «Спецкапстрой СПб», не достроившая ЖК «Воронцов» в Мурино). Оказалось, что учредителем фонда был печально известный в Петербурге бизнесмен Евгений Бонд, ранее носивший фамилию Дондурей. Весной 2019 года ООО «Ареал» обанкротилась — на этот момент общая строительная готовность комплекса составляла менее 10%.
К достройке объекта привлекли ГК «Стоун», а в конце 2019 года к ней присоединилась и ГК «ПИК». Вместе им всё же удалось завершить комплекс жилой площадью 38 600 кв.м. Хотя официальным застройщиком остался «Ареал» - этой компании выдано разрешение на ввод в эксплуатацию.
Это пятый проблемный комплекс, завершённый в этом году — в Петербурге сдано 18 домов-долгостроев, рассчитанных на 5274 квартиры площадью 234 200 кв.м. До конца года должны ввести ещё четыре проблемных объекта на 1405 квартир площадью почти 50 000 кв.м.
Подъезд к МАПП «Светогорск» на границе с Финляндией, недавно переданный из региональной в федеральную собственность, приведен в нормативное состояние. До конца года введут в эксплуатацию еще два моста.
Автомобильная дорога Выборг – Светогорск протяженностью 48,8 км стала федеральной в 2017 году и вошла в состав трассы А-181 «Скандинавия». На всем протяжении трасса находилась в крайне неудовлетворительном состоянии. Грузоподъемность мостов была снижена. С учетом востребованности дороги, в том числе у водителей, перевозящих грузы для Светогорского ЦБК, ФКУ Упрдор «Северо-Запад» оперативно приступило к проектно-изыскательским работам.
Капитальный ремонт проводился поочередно на четырех участках, одновременно специалисты начали приводить в порядок мосты через Перовку и Чёрную, позднее – через Вуоксу и Унтерниску. Поскольку дорога проходит как по равнинной, так и по скалистой местности, а также в черте нескольких населенных пунктов, дорожникам необходимо было выполнить переустройство коммуникаций и для обеспечения лучшей видимости провести буровзрывные работы.
В рамках контрактов на всем протяжении заменено более 140 водопропускных труб, смонтировано 47 км металлического барьерного и перильного ограждений, сделан водоотвод и лестничные сходы, обустроено 22 пешеходных перехода с дублирующими знаками на Г-образных опорах, тактильной плиткой, установлено 50 автопавильонов для удобного ожидания транспорта на остановках. Общая протяженность новых линий освещения со светодиодными светильниками составила 13 км. Чтобы предотвратить выход диких животных на проезжую часть смонтировано 14 тыс. п.м. сетчатого ограждения. В завершение выполнено благоустройство и озеленение территории, нанесена разметка, установлено почти 2,5 тыс. дорожных знаков. На подъезде к МАПП «Светогорск» устроены дополнительные полосы для разделения транспортных потоков.
На месяц раньше срока, 30 августа 2021 года, введен в строй участок с 10-го по 24-й км. Теперь дорога от Выборга до Светогорска практически полностью приведена в нормативное состояние и отвечает современным требованиям безопасности. В сентябре после капремонта введут в эксплуатацию мост через Унтерниску в Светогорске, а до конца осени – мост через Вуоксу. Благодаря капремонту по этим сооружениям уже разрешен проезд грузового транспорта.