В Минстрое заявили о возможности объединения двух столиц в единую агломерацию
Благодаря строительству высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург две столицы могут быть объединены в единую агломерацию, заявил глава Минстроя Ирек Файзуллин, выступая на Московском финансовом форуме.
По словам Файзуллина, разница между городами составит всего три часа. Фактически Москва и Петербург будут объединены в одну территорию. Возникнет огромная агломерация, что потребует принятия соответствующих совместных решений. Он привел в пример Москву и Московскую область, где власти уже принимают совместные решения, касающиеся транспортной доступности.
Файзуллин отметил, что в законодательстве отсутствует термин «агломерация». Этого понятия в настоящее время нет в Гражданском и Градостроительном кодексах.
Проект строительства высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург был согласован мэром Москвы Сергеем Собяниным в августе этого года. Предполагается, что ее протяженность составит около 680 км. Открытие магистрали позволит сократить время в пути от Москвы до Петербурга до 2, 5 часов.
Подрядчик ООО «ФЛЭТ и Ко» ведет комплекс подготовительных работ для продолжения строительства проблемного жилого комплекса «Легенда».
Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
В частности, подрядчиком частично огорожена стройплощадка. Бригады, задействованные на строительстве бытового городка, занимаются вертикальной планировкой, формируют запасы песка. Кроме того, территория очищается от борщевика, обустраиваются въезды и выезды со стройплощадки, ведутся дорожные работы.
К полномасштабным строительно-монтажным работам на объекте подрядчик сможет приступить после результатов экспертизы. Компания завершит строительство всех корпусов ЖК «Легенда».
Напомним, что для достройки проблемного объекта в июле 2021 года Московский фонд защиты прав дольщиков переоформил на себя разрешения на строительство. Документы действуют до конца 2022 года.
Проблемный жилой комплекс «Легенда» находится в городском округе Троицк, на 42-м км Калужского шоссе. Он состоит из семи корпусов. На этапе строительства с гражданами заключено 782 договора долевого участия, обязательства по которым прежним застройщиком ООО «ИнвестСтройГрупп» не исполнены. В марте 2018 года эта компания признана банкротом. Мэром Москвы Сергеем Собяниным принято решение о достройке проблемного объекта за счет средств города.