Духовно-просветительский центр Североморской епархии получит новое здание
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости строительства в Североморске духовно-просветительского центра Североморской епархии. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Духовно-просветительский центр местной епархии был открыт в Североморске в октябре 2016 года в рамках федеральной целевой программы «Укрепление единства российской нации и этнокультурное развитие народов России». Центр разместился в жилом микрорайоне в здании на улице Саши Ковалева, дом 3. С тех пор здесь регулярно проводятся историко-краеведческие конференции, встречи на тему «Святые в истории Отечества», мероприятия для школьников и лекции для всех желающих.
Теперь у центра появится еще одна собственная площадка. Она строится на восточной окраине Североморска, рядом с храмом Архангела Михаила. Двухэтажное здание общей площадью 387,1 кв. м сможет одновременно вмещать до сорока человек. На первом этаже разместится выставочный зал, который можно будет использовать в качестве помещения для воскресной школы и трапезной, конференц-зал на пятнадцать человек, архив и прочие помещения. Второй этаж предназначен для библиотеки, кельи, домового храма, переговорной комнаты.
Финансирование строительства планируется осуществлять с привлечением средств местного и федерального бюджетов. Проектную документацию подготовило ООО «Проектирование и строительство».
На реконструируемой станции «Каховская», которая войдет в состав южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, началась установка настенных панно. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«При масштабной реконструкции главной задачей стояло сохранить исторический облик станции. Так, оригинальные панно из художественного литья на тему эпизодов гражданской войны, украшающие путевые стены «Каховской», демонтировали на период ремонтных работ и отреставрировали в мастерской. Теперь четыре элемента декора станции возвращают на свои места», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в настоящее время на «Каховской» также близятся к завершению архитектурно-отделочные работы на путевых стенах.
«В кассовых залах и вестибюлях, монтируется подвесной потолок», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, облицовка «Каховской» выполнена на 80%.
«Готовы восьмигранные колонны из красно-коричневого мрамора и платформенный участок, покрытый серым гранитом. В западном торце продолжается строительство нового вестибюля с переходом на Серпуховско-Тимирязевскую линию», – уточнил Сергей Жуков.
Напомним, что станции Каховской линии «Каховская», «Варшавская» и «Каширская» с 2019 года полностью закрыты на комплексную реконструкцию. Как ранее сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, в этом году «Каховская» снова начнет обслуживать пассажиров – уже в составе Большого кольца метро.
«Каховская была самой маленькой веткой метро в Москве, соединяющей радиальные линии. На ней было все три станции, и поезда ходили с интервалом в пять минут – с минимальной загрузкой. Мы приняли решение интегрировать ее в состав Большой кольцевой линии, что придаст ей совершенно новое значение и новые возможности по передвижению москвичей, которые живут рядом. Для этого нам пришлось провести реконструкцию всей линии», – сказал Сергей Собянин.
После 50 лет эксплуатации инфраструктура станций Каховской линии потребовала обновления, которое включает в себя ремонт платформ, модернизацию систем, отвечающих за безопасность пассажиров. Также метростроители обновляют устаревшую облицовку путевых стен и платформ, реконструируют оборотные тупики, меняют часть верхнего строения пути и практически все инженерные коммуникации. Кроме того, построена соединительная ветка в электродепо «Замоскворецкое» для обслуживания поездов Большой кольцевой линии.