Продолжаются работы по сопряжению станций БКЛ с радиальными линиями метро
На северо-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро продолжается создание пересадок с введенных в эксплуатацию станций на радиальные линии подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время продолжается строительство пересадок с введённых в прошлом году станций Большого кольца метро «Авиамоторная» и «Электрозаводская», которые пока действуют в составе Некрасовской ветки, на радиальные линии – Калининско-Солнцевскую и Арбатско-Покровскую», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что работы ведутся как открытым, так и закрытым способом.
«Работы на обоих станциях ведутся в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости от тоннелей действующих линий метро, в связи с чем осуществляется круглосуточный мониторинг состояния объектов метрополитена», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, на «Авиамоторной» до конца года приступят к сооружению основных конструкций пересадочного узла открытым способом по мере разработки грунта и монтажа креплений котлована, а под землей – после завершения текущих горнопроходческих работ.
«Готовность подходного коридора пересадочного узла с ходками, который сооружается горным способом, составляет 75%», – уточнил Юрий Кравцов, добавив, что по окончанию всех работ пассажиры смогут сделать пересадку на Калининско-Солнцевскую линию, не поднимаясь на поверхность.
Он также пояснил, что на соседней «Электрозаводской» монолитные работы по сооружению основных конструкций пересадочного узла на Арбатско-Покровскую линию открытым способом выполнены на 77%, а в подземной части – на 36%.
«В зоне пересадки на «Электрозаводской» уже смонтированы эскалаторы и произведен монтаж оборудования», – добавил руководитель холдинга.
Напомним, Большая кольцевая линия – главный проект московского метростроения и один из самых масштабных в мире. Ее длина составит 70 километров, на протяжении которой появится 31 станция, что поможет разгрузить действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Объекты от 17,9 млн рублей выставлены на аукционы. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Два объекта расположены в Хамовниках и Басманном районах. Первый лот – вблизи набережной в кирпичном жилом доме 1953 года. До метро «Киевская» идти 16 минут пешком, у него отдельный вход и свободное назначение. Рядом образовательные учреждения, бизнес-центр, музеи и исторические постройки – разнообразный пешеходный трафик. С учетом назначения здесь может открыться магазин канцелярских товаров или коворкинг», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он добавил, что второй лот не менее привлекателен. Он на оживленной улице Земляной Вал в пяти минутах от «Курской» на пересечении активного пешеходного и автомобильного трафиков. Здесь может разместиться шоу-рум или кафе с бизнес-ланчем, которое потенциально будет популярно среди офисных сотрудников – напротив лота большой бизнес-центр.
Первый лот по адресу – Саввинская набережная, дом 19, строение 1А. Его площадь составляет 202,7 кв. м, а начальная цена – 17,9 млн рублей. Заявки принимаются до 24 сентября. Торги состоятся 5 октября.
Второй лот на Земляном Валу в доме 14-16, строении 1. Его площадь составляет 256,9 кв. м, начальная цена 33,3 млн рублей. Дата окончания приема заявок 10 сентября. Торги состоятся 21 сентября.
Лоты находятся в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Ознакомиться с характеристиками объектов, а также просмотреть их в режиме 3D-туров можно на официальном сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость» или на Инвестиционном портале Москвы.