Транспортное обслуживание жителей 80 районов Москвы улучшится благодаря развитию метро в ближайшее десятилетие
![](http://m.asninfo.ru/images/news/d351c404/4bafbe087d6d52e3f6f2c15f.jpg)
Транспортное обслуживание жителей 80 районов Москвы улучшится благодаря строительству новых линий и станций метро в ближайшие семь-десять лет. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В ближайшие семь-десять лет сеть столичного метрополитена пополнится целым рядом новых радиальных веток – это Бирюлевская, Рублево-Архангельская и Троицкая. Также предстоит продлить ряд существующих линий: Люблинско-Дмитровская линия дойдёт до района Северный, Солнцевская – до Внуково, Сокольническая будет продлена до станции «Новомосковская», а Арбатско-Покровская – в район Гольяново», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Также уже к 2023 году планируется полностью замкнуть Большую кольцевую линию метро.
«В результате этой работы 80 московских районов получат или улучшат обслуживание метрополитеном», – отметил Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра добавил, что в этот же период планируется построить несколько электродепо для обслуживания подвижного состава – «Южное», «Амитньевское», «Саларьево», «Бирюлевское», «Ильинское», «Троицкое-1», «Троицкое-2».
Ранее заместитель мэра сообщал, что программа развития сети метро является одним из приоритетных направлений работы по решению транспортных проблем столицы.
«По итогам ее реализации 90% москвичей получат метро в радиусе не более километра от мест проживания, то есть будет решена колоссальная задача по транспортному обеспечению горожан и улучшению дорожной ситуации в городе», – отметил Андрей Бочкарёв.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/fbf9f885/f42deba3354909c43cbea521.jpg)
В рамках реконструкции моста через Барнаулку на улице Челюскинцев дорожники укладывают нижний слой асфальтобетонного покрытия, затем уложат верхний слой.
В ближайшее время рабочие приступят к укладке асфальта на пешеходных дорожках и установят линии освещения. Завершающим этапом реконструкции станет благоустройство подходов к нему и прилегающей территории.
Как напомнили в пресс-центре администрации Барнаула, к ремонту объекта в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» приступили 1 февраля 2021 года. Подрядная организация «Барнаульское ДСУ №4» полностью снесла старое сооружение, перенесла все коммуникации. Стоимость работ составляет 87,8 миллиона рублей. После реконструкции ширина проезжей части нового моста составит 9 метров, пешеходных тротуаров - 2,25 метра, длина сооружения порядка 66 метров. Согласно контракту реконструкцию должны завершить 1 ноября, но подрядчик гарантирует сдать объект в сентябре.
Новый мост снова сможет обеспечивать пропуск транспорта с развязки моста через Обь на улицу Загородную, в сторону шоссе Ленточный Бор.
Всего в 2021 году в Барнауле по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтируют 23 дорожных участка. Сумма средств, направленных на реализацию национального проекта, составила более 907 миллионов рублей.