В Пушкинском районе капитальные ремонты идут на 10 объектах
Председатель Комитета по здравоохранению Дмитрий Лисовец посетил медицинские учреждения Пушкинского района, в которых проходит капитальный ремонт и устанавливается новое современное оборудование по программе «Модернизация первичного звена здравоохранения Санкт-Петербурга на 2021-2025 годы».
В 2021 году в рамках программы Пушкинскому району предусмотрены бюджетные средства в размере 541 млн рублей, из них на приобретение оборудования – 425 млн руб., на проведение капитального ремонта – 116 млн рублей. Пушкинский район стал лидером по числу ремонтируемых учреждений.
Первой точкой посещения стало лечебно-диагностическое отделение «Детской городской поликлиники № 49» в Шушарах. Это вновь вводимый объект здравоохранения, выкупленный в соответствии с поручением губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова. Отделение оснащено новым современным оборудованием, которое приобретено в том числе и по программе модернизации, в частности, современный велотренажер.
В поликлиническом отделении № 89 Городской поликлиники № 60 Пушкинского района капитальный ремонт идет на трех этажах. Однако поликлиника не останавливает свою работу и продолжает оказывать помощь больным. Проводится прокладка сетей, монтаж подвесного потолка, напольного покрытия, отделка стен, разводка труб, установка радиаторов отопления, межкомнатных дверей с магнитными замками.
В детском поликлиническом отделении «София» Детской городской поликлиники № 49 также идет капитальный ремонт отдельных помещений. Ремонтируются помещения для физиотерапии, соляная пещера, кабинет теплолечения. В рамках программы модернизации приобретено оборудование - 2 аппарата УЗИ, электроэнцефалограф, холтеровский монитор и многоканальный ЭКГ.
«Программа модернизации первичного звена стартовала в целом по России и в нашем городе в 2021 году, - рассказал председатель Комитета по здравоохранению Дмитрий Лисовец. – Продлится она до 2025 года. В регионах выбираются разные мероприятия для реализации, в Санкт-Петербурге это капитальные ремонты и оснащение медицинским оборудованием. Пушкинский район, действительно, стал лидером по количеству ремонтируемых объектов – здесь будут отремонтированы 10 объектов. Всего по программе модернизации в городе капитальные ремонты пройдут на 138 объектах. В этом году в 38 поликлиниках ремонты будут завершены, еще в 40 – продлятся и в следующем году. Количество денежных средств, которое планируется потратить на эту программу - 21 млрд на пять лет. Их них 49% направляет федерация, 51% направляет город. Основная часть средств, это примерно 16 млрд, будет направлена на оснащение медицинским оборудованием. И примерно 5,5 млрд — на капитальные ремонты. Рассчитываем, что к концу программы модернизации в 2025 году у нас останется не более 3 процентов площадей, которые будут нуждаться в капитальном ремонте (сейчас 15 процентов), и не более 10 процентов оборудования будет иметь срок эксплуатации 10 лет (сейчас более 30 процентов)».
В ходе рабочего визита в Республику Татарстан руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков встретился с главой региона Рустамом Миннихановым в Казани.
Участники мероприятия обсудили вопросы организации и планирования дорожных работ в рамках развития скоростного транспортного маршрута Казань – Екатеринбург, а также перспективные проекты строительства и реконструкции автомобильных дорог Татарстана.
Федеральным дорожным агентством разработана программа по развитию участков трассы М-7 «Волга» на территории республики, которые войдут в скоростной транспортный маршрут.
Так, на участке км 861 – км 987 предусмотрено строительство 22 пешеходных переходов в разных уровнях протяженностью 2 418 пог. м, на отрезке км 987 – км 1071 – строительство обхода городов Нижнекамска и Набережных Челнов. На участках км 1061 – км 1068, км 1070 – км 1155, км 1161 – км 1166 – реконструкция, а на отрезке км 1154 – км 1161 – капитальный ремонт.
В ходе рабочей встречи также коснулись вопросов развития дорожной отрасли республики.
Для увеличения пропускной способности участка автомобильной дороги М-7 «Волга», проходящей по территории города Набережные Челны, уже разработаны проекты по строительству развязок на Орловском кольце и Сармановском проспекте, а также еще одной развязки на 796-м км М-7 на северной объездной дороге г. Казань.
Работы на объекте строительства и реконструкции автодороги подъезд к международному аэропорту «Казань» выполнены на 31%. Ввод в эксплуатацию намечен на 2023 год.
Кроме того, на совещании обсудили планы по расширению до 6 полос движения автодороги Р-239 Казань – Оренбург на участке Казань – Боровое Матюшино. Проектом предусмотрено выполнение капитального ремонта участка автодороги протяженностью 2,8 км.
Развитие скоростного транспортного маршрута на территории региона стало главной темой производственного совещания главы Росавтодора Романа Новикова с министром транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фаритом Ханифовым.
В своем приветственном слове Роман Новиков поблагодарил правительство республики за то внимание, которое оказывается дорожной отрасли: «Без поддержки и совместной, слаженной работы, в частности касаемой развития скоростного транспортного маршрута, задачу, поставленную Правительством Российской Федерации, в столь жёсткие сроки – не решить. Успех всецело зависит от нас и тех мероприятий, которые мы проведем».
Участники встречи рассмотрели вопросы организации и проведения дорожных работ, размещения производственных баз, а также наращивания необходимых мощностей подрядных организаций.
В настоящее время детально проработана и согласована предварительная трассировка маршрута Казань — Екатеринбург на территории республики. Определены объемы изысканий, проведен сравнительный анализ конструкций дорожных одежд, обследованы мосты через реки, намечены планы работ.
В состав скоростного транспортного маршрута Казань — Екатеринбург в границах Республики Татарстан войдет три участка: два отрезка трассы М-7 «Волга» с 858-го по 987-й км и с 1070-го по 1166-й км, а также перспективный участок строительства обхода Нижнекамска и Набережных Челнов.
На первом объекте (с 858-го по 987-й км) проезд обеспечен по четырем полосам движения со скоростью 90 км/ч. Для соответствия требованиям скоростного маршрута на данном отрезке планируется строительство 22 надземных пешеходных переходов.
Далее скоростной маршрут пройдет по новой дороге вблизи крупнейшего промышленного Камского кластера и в обход Набережных Челнов.
Автодорогу первой категории протяженностью 80,48 км проложат от 987-го до 1069-го км трассы М-7 (с. Костенеево – п. Сосновый Бор). Также в составе объекта – мост через реку Кама у села Котловка. Прогнозируемая интенсивность движения на будущем участке – более 20 тыс. автомобилей в сутки.
Реализация проекта разделена на три этапа. Проектная документация второго этапа протяженностью 23,75 км уже находится на рассмотрении в ФАУ «Главгосэкспертиза России». Второй этап обхода по предварительному плану начинается возле д. Сарсаз-бли и заканчивается на пересечении с региональной автодорогой Набережные Челны – Альметьевск. В ходе работ предполагается строительство восьми мостов, одной транспортной развязки, двух путепроводов, пересечений в разных уровнях и переустройство девяти магистральных трубопроводов. Работы по проектированию первого и третьего этапов протяженностью 23,07 км и 33,66 км соответственно ведутся согласно графикам. Оба проекта в этом году будут направлены в ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Последний участок, который войдет в состав скоростного транспортного маршрута Казань – Екатеринбург на территории республики, – отрезок трассы М-7 с 1070-го по 1166-й км. Он соответствует II и III категориям с двумя полосами движения. Проектом предусмотрена реконструкция существующего направления с доведением до параметров первой технической категории и расширением до четырех полос.
Также дорожникам предстоит построить и реконструировать 10 мостов, три из которых длиной от 180 до 217 м. Для безопасности и удобства участников дорожного движения планируется возвести 13 транспортных развязок и более 20 надземных пешеходных переходов. Реконструкция участка автодороги общей протяженностью более 98 км пройдет в пять этапов. К разработке проектной документации планируется приступить до конца текущего года.
В продолжение рабочей поездки Роман Новиков осмотрел участок с 20-го по 43-й км автодороги Р-239 Казань – Оренбург. Максимальная интенсивность движения на участке – более 20 тыс. автомобилей в сутки. Существующая автомобильная дорога III категории не справляется с транспортной нагрузкой – интенсивность движения в пиковые часы здесь превышает 24 тыс. автомобилей. Учитывая, что участок трассы находится в районе тяготения Казани, международного аэропорта и крупного выставочного центра, рассматривается вопрос о переводе его в первую техническую категорию. Для решения этой задачи планируется реконструкция указанного отрезка со строительством обхода села Сокуры.
Федеральные дорожники планируют расширить участок до четырех полос движения, построить разноуровневую транспортную развязку и надземные пешеходные переходы.
По итогам осмотра территории будущего строительства и обсуждения проекта глава Росавтодора совместно со специалистами ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» рассмотрел варианты трассировки обхода и утвердил оптимальный.