Москва. «За» и «против»
Большинство участников опроса на сайте РБК поддерживают снос коттеджей в водоохранной зоне Истринского водохранилища.
По результатам опроса, проведенном на сайте ИА «Росбизнесконсалтинг» 29-30 августа 2005 года, выяснилось, что 24% опрошенных полностью поддерживают решение суда, действия Росприроднадзора и правоохранительных органов по сносу коттеджного поселка в водоохранной зоне Истринского водохранилища.
Скорее положительно к сносу незаконно построенных домов отнеслось 45% респондентов. Отрицательное отношение к сносу домов в водоохранной зоне Истринского водохранилища выразили 21% из всех ответивших на вопрос. Затруднились ответить 3% опрошенных, ничего об этом не знают 2% респондентов. 5% опрошенных выбрали вариант «мне это безразлично». Всего в опросе приняли участие 10 376 респондентов.
Напомним, основу аудитории РБК по данным самого информагентства составляют люди с высшим образованием и доходами выше среднего.
Источник: Пресс-служба МПР России
Источник: Пресс-служба МПР России
К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.
Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:
В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.
В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».
Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»