Замглавы Минстроя не исключил изменения программы льготной ипотеки
Министерство строительства и ЖКХ может вернуться к обсуждению варианта видоизменения программы льготной ипотеки осенью этого года в случае массового падения спроса на жилье. Об этом заявил на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) заместитель министра строительства и ЖКХ Никита Стасишин.
«Будем смотреть на ситуацию. На сегодняшний день спрос на жилье через ипотеку остается на уровне спроса под 6,5%. На сегодняшний день предпосылок к изменению в программе нет, но если мы увидим снижение спроса, то вернемся к обсуждению с ЦБ, Минфином, Минэком и администрацией президента параметров и будем предлагать некие сценарии»,— сказал замминистра.
Ранее, 2 сентября, глава госкомпании «Дом.РФ» Виталий Мутко заявил, что в настоящее время прорабатывается вопрос распространения льготной ипотеки на индивидуальное жилье. Как, в свою очередь, отметил глава Минтруда Антон Котяков, будущее в ипотеке остается за частным сектором.
1 июля премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление о продлении до 1 июля 2022 года льготной ипотеки, а также о расширении условий программы «Семейная ипотека». Приобрести жилье в новостройке по программе «Льготная ипотека» со 2 июля можно будет по ставке до 7% годовых. Максимальная сумма кредита для всех регионов составляет 3 млн рублей. При этом первоначальный взнос должен составлять не менее 15% стоимости жилья.
Программа льготной ипотеки должна была завершиться 1 июля этого года, но Президент России Владимир Путин в начале июня в ходе выступления на Петербургском экономическом форуме (ПМЭФ) заявил, что ее необходимо продлить на год — до 1 июля 2022 года.
VI Восточный экономический форум проводится во Владивостоке со 2 по 4 сентября 2021 года на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. Главная тема форума — новые возможности Дальнего Востока в меняющемся мире.
На главной дорожной стройке города завершается установка опор.
Ход работ по возведению мостового перехода оценил заместитель председателя правительства по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Харлашкин.
«Строители набрали хороший темп. Мы сегодня уверенно говорим о том, что рабочее движение здесь откроется через два года, а не в 2026 году, как предусмотрено контрактом», — подчеркнул Сергей Харлашкин.
Сейчас на объекте идет монтаж пролётного строения: каркас из железных ферм практически полностью надвинут на левом берегу. Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость стройки составляет около четырех млрд рублей.
Протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Соединив правый и левый берега Свири, новый мост полностью решит проблему транспортного сообщения Подпорожья, исторически разделенного пополам и соединенного только плотиной Верхне-Свирской ГЭС.