В Якутии построят 360 тыс. кв. м жилья с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ
ДОМ.РФ с помощью механизма инфраструктурных облигаций привлечет более 3 млрд руб. для финансирования строительства инфраструктуры в Якутии.
Соответствующий меморандум в рамках ВЭФ-2021 подписали генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко и глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
По словам Виталия Мутко, инфраструктурные облигации ДОМ.РФ позволят реализовать в Якутии два крупных проекта комплексного строительства общей жилой площадью 359,7 тыс. кв. м: в Якутске — квартал «Воинская часть» (проект «Звездный») площадью 264,8 тыс. кв. м и в Нерюнгри — квартал «Р» площадью 94,9 тыс. кв. м.
«Подписанный в рамках ВЭФ меморандум о намерении использования наших облигаций стал продолжением нашей последовательной работы с руководством региона по активизации здесь жилищного строительства. Месяц назад мы заключили с республикой Саха соглашение о сотрудничестве в области развития территории Якутска, предусматривающее участие ДОМ.РФ в разработке мастер-плана города к его 400-летнему юбилею. Реализация двух крупных жилых проектов с помощью механизма инфраструктурных облигаций станет отличным стимулом для местных застройщиков и подарком для жителей Якутии», — отметил Виталий Мутко.
В рамках меморандума планируется построить в квартале «Воинская часть» в Якутске школу на 990 мест, две допгруппы детского сада, а также поликлинику на 600 посещений. А в квартале «Р» в Нерюнгри возведут детский сад на 250 мест и объекты инженерной инфраструктуры.
По словам Виталия Мутко, ДОМ.РФ готов предложить республике и другие инструменты, включая проектное финансирование и проекты арендного жилья. Как отметил Айсен Николаев, эти безусловно необходимые инструменты будут рассмотрены руководством республики в рамках дальнейшего сотрудничества с Институтом развития.
«Механизм инфраструктурного меню, предложенный Правительством РФ и ДОМ.РФ, позволяет реализовать крупные жилые проекты для жителей нашего региона. Уверен, что строительство двух жилых комплексов в Якутске и Нерюнгри станет первым шагом к масштабированию этого механизма и появлению новых комплексных проектов для якутян. В итоге, это должно приблизить нас к цели по созданию современных условий проживания, в части благоустройства, экологии, сферы культуры и досуга в регионе», — отметил глава Якутии Айсен Николаев.
С помощью облигаций ДОМ.РФ можно создавать дорожную, инженерную и социальную инфраструктуру для нового жилья, а также общегородскую инфраструктуру. Механизм может быть использован в проектах ГЧП и концессиях. Финансированием проектов занимается дочернее общество ДОМ.РФ. Денежные средства от размещения облигаций выдаются под льготную ставку, которая обеспечивается субсидией из федерального бюджета. ДОМ.РФ выступает поручителем по облигациям, займы дочерним обществам субъектов РФ и строительным компаниям выдаются под гарантию субъекта РФ.
Готовность южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность южного участка БКЛ составляет около 90%. На участке разместятся три станции: «Новаторская», «Воронцовская», Зюзино». На сегодняшний день возведены основные конструкции как самих станций, так и подземных сооружений. Сейчас выполняются работы по оснащению станций системами жизнеобеспечения и системами обеспечения движения поездов, ведутся отделочные работы», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что все три станции участка находятся в высокой степени готовности. Так, на станции «Новаторская» полностью завершены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны выполнены на 84%, ведется монтаж подвесной системы потолка и облицовочных панелей путевых стен, завершает монтаж инженерных систем. На станции «Зюзино» почти выполнены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны завершены на 87%, ведется монтаж панелей путевых стен.
«На станция «Воронцовская» также практически завершены монолитные, ведется архитектурная отделка пассажирской зоны: смонтирован уникальный подвесной потолок, облицованы путевые стены, ведутся работы по облицовке колонн и монтажу освещения», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, архитекторы городской группы компаний «Моспроект-3» использовали в оформлении станции сразу несколько нестандартных для московского метрополитена приемов. В частности, в проекте подвесного потолка, выполненного в стиле параметрической архитектуры, с помощью программ трехмерного моделирования сымитирован Млечный путь, а для облицовки станции специалисты применили новые материалы, в том числе агломерат.
«Отделка стен вестибюля и наклонного хода эскалаторов выполняется из белого Полоцкого мрамора, добываемого на российских карьерах. Он долговечен и устойчив к внешнему воздействию, а благодаря низкому содержанию железа камень надолго сохранит свою природную белизну», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.