Завод по производству двигателей Хендэ Виа Рус прошел проверки Госстройнадзора Санкт‑Петербурга
Начальник надзорного ведомства Владимир Болдырев был с визитом на площадке завода в рамках личного контроля.
Вместе с генеральным директором ООО «Хендэ Виа Рус» О Сынгхуном осмотрели построенный объект, который включает в себя производственный корпус общей площадью 35 653,4 кв.м., контрольно-пропускной пункт - 97,6 кв.м., здание для испытания двигателей - 1 119 кв.м. и другие производственные корпусы.
Госстройнадзор Санкт‑Петербурга в процессе строительства проводил контрольно-надзорные мероприятия по утвержденной программе. В августе этого года началась итоговая проверка, в рамках которой оценивается исполнение требований проектной документации, в том числе по пожарной, санитарно-эпидемиологической и экологической безопасности.
Для работы на заводе в комфортных условиях выполнены мероприятия по защите от шума, вибраций и другого внешнего воздействия. На объекте создана система обеспечения пожарной безопасности, направленная на предотвращение пожара, защиту людей и имущества при возникшем пожаре. Решения по исполнению требований экологической безопасности получили положительное заключение экспертизы. Для очистки дождевых и талых вод с территории завода предусмотрены очистные сооружения. Для удаления из воздуха вредных веществ, выделяемых при производстве, установлены фильтры.
По результатам осмотра построенных объектов начальник Госстройнадзора Санкт‑Петербурга Владимир Болдырев отметил, что результаты контрольно-надзорных мероприятий положительные, и у надзорного ведомства есть все основания для выдачи заключения о соответствии построенного объекта требованиям проектной документации.
Завод по производству автомобильных двигателей расположен в Сестрорецке на Левашовском шоссе.
Инвестиционный проект реализуется в рамках заключенного между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Правительством Санкт‑Петербурга и ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" специального инвестиционного контракта.
Производственная мощность завода составляет 330 000 двигателей в год, включая экспортный объем продукции (при трехсменном графике). На производстве будет создано более 500 рабочих мест.
На главной дорожной стройке города завершается установка опор.
Ход работ по возведению мостового перехода оценил заместитель председателя правительства по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Харлашкин.
«Строители набрали хороший темп. Мы сегодня уверенно говорим о том, что рабочее движение здесь откроется через два года, а не в 2026 году, как предусмотрено контрактом», — подчеркнул Сергей Харлашкин.
Сейчас на объекте идет монтаж пролётного строения: каркас из железных ферм практически полностью надвинут на левом берегу. Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость стройки составляет около четырех млрд рублей.
Протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Соединив правый и левый берега Свири, новый мост полностью решит проблему транспортного сообщения Подпорожья, исторически разделенного пополам и соединенного только плотиной Верхне-Свирской ГЭС.