Ввод жилья в Петербурге в августе 2021 года
В августе 2021 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 406 888,8 кв.м. жилья.
Это 121 дом на 9 071 квартиру, включая индивидуальное строительство. Это в три раза больше, чем за аналогичный период 2020 года, когда было сдано 130 393,5 кв.м. жилья.
Лидером по вводу жилья стал Приморский район. Здесь за август введено 11 домов на 3 750 квартир общей площадью 186 864,60 кв.м.
Следующим по объему ввода жилищного строительства стал Московский район, где сдано 143 406,70 кв.м. жилья, это 9 домов, 3 664 квартиры.
На третьем месте Выборгский район – 46 340,80 кв.м жилья, 17 домов, 1 299 квартир. В их числе два завершенных долгостроя, а именно два дома ЖК «На Заречной» и первый корпус ЖК «Парнас».
Помимо этого, в августе 2021 года было введено в эксплуатацию 40 объектов общегражданского назначения. В их числе: две школы в Приморском районе, два детских сада в Колпинском районе, общеобразовательная школа в Выборгском районе, поликлиника для детей в Невском районе, детский сад в Кировском районе.
Ленобласть определилась с проектами, на которые в первую очередь попросит кредиты у Федерации почти на 16 млрд.
Отталкивались власти от нужд совместной с Петербургом агломерации. Поэтому в короткую заявку на 8,7 млрд рублей попали два объекта в приграничных Мурино и Кудрово: транспортная развязка с Мурманским шоссе у ТЦ "МЕГА Дыбенко" и продолжение Пискарёвского проспекта до трассы Санкт–Петербург — Матокса (так называемый обход Мурино справа).
Так, на развязку предполагается взять кредит 5,29 млрд рублей, софинансирование из регионального бюджета составит 379,5 млн рублей. Ещё порядка 700 млн рублей поступит от инвестора — ООО "Ингка Сентерс Рус Менеджмент" (ИКЕА), о чём известно уже несколько лет.
Кредит на обход Мурино справа запланирован в размере 3,426 млрд рублей, с 2024 года по 2026–й в равных долях. Здесь областных средств не предусмотрено. Предполагается, что оставшиеся 2,073 млрд рублей от стоимости дороги выделит федеральный бюджет.
"Подготовлены заявки именно по агломерационным проектам, которые в равной степени нужны и области, и городу. Обход Мурино в створе Пискарёвского проспекта уберёт транзит с севера города и освободит Токсовское шоссе, а подъезд к Кудрово со стороны “Колы” даст ещё один выезд из города и разгрузит существующий проблемный узел у станции метро “Улица Дыбенко”", — прокомментировал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Немаловажный фактор — готовность документации по этим проектам. По областной части обхода получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в IV квартале этого года. По развязке с Мурманским шоссе аналогичное заключение уже получено в марте.
Помимо короткой заявки на кредит есть расширенная — по данным издания, ещё на 7 млрд рублей. В неё власти Ленобласти включили реконструкцию Колтушского шоссе (1–2–й этапы, 2,472 млрд рублей), а также строительство сетей водоснабжения и водоотведения в посёлке Ковалёво для нового микрорайона компании ЛСР на территории бывшего аэропорта Ржевка во Всеволожском районе (4,525 млрд рублей).
Напомним, здесь предполагается построить 1,6 млн м2 жилья, это крупнейший проект застройщика. Он намерен вложить в него более 69 млрд рублей.
Заявку на кредит власти должны отправить до 1 октября. Вице–премьер Марат Хуснуллин рекомендовал региональным властям с этим не тянуть.