После реставрации в здании Биржи расположится Музей геральдики и наград
После реставрации в здании Биржи расположатся Музей геральдики и наград, помещения для временных выставок, конференц-зал и библиотека. Завершить работы планируется в ноябре этого года.
Как стало известно из сообщения пресс-службы Государственного Эрмитажа, решение о создании Музея геральдики и наград в здании Биржи было принято в 2013 году. Здание является уникальным выставочным пространством, которое позволит создать музей, не имеющий аналогов.
На трех этажах расположится пять анфилад, которые не будут связаны между собой. Это позволит разворачивать экспозиции постепенно. Так, первый этаж будет посвящен российской геральдике. В Южной анфиладе расположат родовую и государственную геральдику. Здесь также планируют создать Зал Российского государственного исторического архива и Зал карет. В Северной анфиладе представят территориальную, военную и ведомственную геральдику.
На втором этаже экспозиция Северной анфилады расскажет историю развития геральдики в мире. Музей наград также расположится на втором этаже, но в Южной анфиладе.
Северная анфилада третьего этажа будет предназначаться для временных выставок. В западном переходе этажа расположат конференц-зал и библиотеку.
А в Центральном зале Биржи можно будет проводить масштабные торжественные церемонии, посвященные Дню гвардии, Дню государственного флага, Дню России. Здесь также можно будет вручать государственные награды. Зал предоставит возможность проводить здесь кинопоказы, концерты и конференции.
Готовность южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро составляет порядка 90%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность южного участка БКЛ составляет около 90%. На участке разместятся три станции: «Новаторская», «Воронцовская», Зюзино». На сегодняшний день возведены основные конструкции как самих станций, так и подземных сооружений. Сейчас выполняются работы по оснащению станций системами жизнеобеспечения и системами обеспечения движения поездов, ведутся отделочные работы», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что все три станции участка находятся в высокой степени готовности. Так, на станции «Новаторская» полностью завершены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны выполнены на 84%, ведется монтаж подвесной системы потолка и облицовочных панелей путевых стен, завершает монтаж инженерных систем. На станции «Зюзино» почти выполнены монолитные работы, архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны завершены на 87%, ведется монтаж панелей путевых стен.
«На станция «Воронцовская» также практически завершены монолитные, ведется архитектурная отделка пассажирской зоны: смонтирован уникальный подвесной потолок, облицованы путевые стены, ведутся работы по облицовке колонн и монтажу освещения», — подчеркнул Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, архитекторы городской группы компаний «Моспроект-3» использовали в оформлении станции сразу несколько нестандартных для московского метрополитена приемов. В частности, в проекте подвесного потолка, выполненного в стиле параметрической архитектуры, с помощью программ трехмерного моделирования сымитирован Млечный путь, а для облицовки станции специалисты применили новые материалы, в том числе агломерат.
«Отделка стен вестибюля и наклонного хода эскалаторов выполняется из белого Полоцкого мрамора, добываемого на российских карьерах. Он долговечен и устойчив к внешнему воздействию, а благодаря низкому содержанию железа камень надолго сохранит свою природную белизну», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 километров, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.