«Еврострой» придумает, что построить на месте кинотеатра «Буревестник»
Смольный начал подготовку к застройке территории под бывшим кинотеатром "Буревестник" в Невском районе.
Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга выпустил распоряжение о подготовке проекта планировки территории (ППТ), ограниченной улицами Подвойского, Товарищеским проспектом, улицей Коллонтай и проспектом Солидарности.
Документ выпущен по обращению ООО "Восточно-Европейская строительная компания" (ВЕСК).
В указанном квартале расположен бывший кинотеатр "Буревестник", принадлежащий ВЕСК. Сама компания является структурой ГК "Еврострой".
"Ранее мы рассматривали продажу данного участка, но в настоящий момент актив снят с продажи. Разработка ППТ необходима для дальнейшего понимания возможного использования данной территории. Говорить о параметрах будущего проекта на данном этапе пока рано", — сообщили в пресс-службе ГК "Еврострой".
В начале года бывший кинотеатр площадью 4,9 тыс. м2 вместе с участком выставлялся на продажу за 300 млн рублей.
Сейчас здание "Буревестника" используется как социально-культурный комплекс, залы которого сдаются для проведения различных мероприятий. В СМИ высказывались предположения, что на его месте выгоднее всего построить жилой дом.
Ленобласть определилась с проектами, на которые в первую очередь попросит кредиты у Федерации почти на 16 млрд.
Отталкивались власти от нужд совместной с Петербургом агломерации. Поэтому в короткую заявку на 8,7 млрд рублей попали два объекта в приграничных Мурино и Кудрово: транспортная развязка с Мурманским шоссе у ТЦ "МЕГА Дыбенко" и продолжение Пискарёвского проспекта до трассы Санкт–Петербург — Матокса (так называемый обход Мурино справа).
Так, на развязку предполагается взять кредит 5,29 млрд рублей, софинансирование из регионального бюджета составит 379,5 млн рублей. Ещё порядка 700 млн рублей поступит от инвестора — ООО "Ингка Сентерс Рус Менеджмент" (ИКЕА), о чём известно уже несколько лет.
Кредит на обход Мурино справа запланирован в размере 3,426 млрд рублей, с 2024 года по 2026–й в равных долях. Здесь областных средств не предусмотрено. Предполагается, что оставшиеся 2,073 млрд рублей от стоимости дороги выделит федеральный бюджет.
"Подготовлены заявки именно по агломерационным проектам, которые в равной степени нужны и области, и городу. Обход Мурино в створе Пискарёвского проспекта уберёт транзит с севера города и освободит Токсовское шоссе, а подъезд к Кудрово со стороны “Колы” даст ещё один выезд из города и разгрузит существующий проблемный узел у станции метро “Улица Дыбенко”", — прокомментировал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Немаловажный фактор — готовность документации по этим проектам. По областной части обхода получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в IV квартале этого года. По развязке с Мурманским шоссе аналогичное заключение уже получено в марте.
Помимо короткой заявки на кредит есть расширенная — по данным издания, ещё на 7 млрд рублей. В неё власти Ленобласти включили реконструкцию Колтушского шоссе (1–2–й этапы, 2,472 млрд рублей), а также строительство сетей водоснабжения и водоотведения в посёлке Ковалёво для нового микрорайона компании ЛСР на территории бывшего аэропорта Ржевка во Всеволожском районе (4,525 млрд рублей).
Напомним, здесь предполагается построить 1,6 млн м2 жилья, это крупнейший проект застройщика. Он намерен вложить в него более 69 млрд рублей.
Заявку на кредит власти должны отправить до 1 октября. Вице–премьер Марат Хуснуллин рекомендовал региональным властям с этим не тянуть.