Новая пешеходная зона появится в Басманном районе Москвы
Новый пешеходный бульвар свяжет Большую Почтовую улицу и Рубцовскую набережную в Басманном районе столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В районе Басманный в центре Москвы появится новая пешеходная зона – Большую Почтовую улицу и Рубцовскую набережную свяжет зеленый пешеходный бульвар протяженностью 300 метров», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, благоустройство городской территории общей площадью 3600 кв. м и создание на участке многофункциональной парковой зоны с детскими игровыми комплексами будет проведено за счет инвестора, который реализует рядом проект жилого комплекса «Резиденции архитекторов». Завершить работы по благоустройству намечено до конца 2021 года.
Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова в свою очередь отметила, что благоустройство пешеходного бульвара выходит за рамки развития внутренней территории жилого комплекса, но инвестор – AFI Development – взял эту задачу на себя.
«Бульвар сделает доступ в жилой квартал удобнее и будет служить пешеходной зоной для всех жителей района. Проект благоустройства предполагает высадку деревьев, укладку газона, установку детского городка, навесов, скамеек, фонарей освещения и обустройство пешеходных дорожек», – уточнила Анастасия Пятова.
Жилой комплекс «Резиденции архитекторов» возводится по адресу: улица Большая Почтовая, владение 30, 34 (ЦАО) в рамках редевелопмента бывшей ткацкой фабрики. По словам генерального директора компании AFI Development Марка Гройсмана, главный акцент в проекте сделан на развитие комфортной городской среды для жителей. Еще на стадии проектирования квартал создавался как органичная часть окружающей застройки, наполненная качественной развитой инфраструктурой. В составе комплекса запроектировано более 74 000 кв. метров жилой и коммерческой недвижимости. В эксплуатацию уже введены корпуса I, II и III этапов. Ведется активное строительство IV этапа — двух 9 и 13-этажных корпусов с подземным паркингом общей площадью 19 685 кв. м. Комплекс будет соединен пешеходным мостом через Яузу с ТПУ «Электрозаводская» и одноименной станцией метро.
Почти четыре тысячи жителей Санкт-Петербурга последние полтора года находятся в подвешенном состоянии — крупный работодатель в лице «Метростроя» переживает процедуру банкротства и структурную реформу.
В городе появилось новое предприятие — «Метрострой Северной Столицы», которое обвиняют в захвате власти и предстоящем коллапсе подземки из-за потери сотрудников.
«Метрострой Северной столицы» (МСС) пришёл в город на Неве в 2020 году. Группа ВТБ и АО «Стройтрансгаз», управляемое структурами российского миллиардера Геннадия Тимченко, создали в городе аналог местного предприятия, пошатнув проходческую монополию.
Предполагалось, что новый игрок подготовит всё необходимое для плавного и безболезненного начала работы. Также планировалось, что туда перейдут сотрудники из компании-предшественника, если оно будет признано банкротом. Однако с недавних пор коллектив в смятении — на новые места приглашают далеко не всех.
По словам заместителя генерального директора «Местростроя» Ярослава Мельникова, изначально идея была правильная.
«Сделано по системе Москвы, ну действительно, у мэра Москвы Сергея Собянина это сработало — создали структуру, туда перевели людей, какую-то часть оставили здесь. Одним словом, одна компания получает финансирование, делает какие-то проекты, а другая исполняет, то есть выполняет генподряд, копает. Здесь же в течении года никто ни с каким коллективом ни о чём не разговаривал, более того, в коллективе начались… Ну представьте, в отделе сидит, скажем, десять человек. Пять человек к себе «Метрострой Северной Столицы» приглашает, пять не приглашает. Накал в коллективе начался», — рассказал Ярослав Мельников.
В результате руководству пришлось созвать местные профсоюзы, которые высказались по сложившейся ситуации. А она, как оказалось, была взрывоопасной. Работники попросили решить проблему с переходом и последующим трудоустройством. Тогда предприятие направило письма во все органы государственной власти и обратилось к президенту РФ.
Реакция последовала быстро. На следующий день в «Метрострой» приехали вице-губернатор Петербурга Максим Соколов и генеральный директор МСС Владимир Шмидт. По словам Ярослава Мельникова, встреча выдалась тяжёлой, но продуктивной. Представители предприятия объяснили, что в случае признания компании банкротом 31 августа 2021 года, город с 99% вероятностью ждут большие риски остановки строительства подземки. Также удалось доказать, что новую дорожную карту подземки сделали неправильно. Однако у дискуссии были последствия.
По словам Ярослава Мельникова, через день после этого произошел «захват предприятия» — отстранили от управления генерального директора Ивана Каргина, хотя это мог сделать только совет директоров, которого не существует.