Работники бюджетной сферы получили документы на право приобретения квартир
Сертификаты 22 семьям учителей, воспитателей и медиков вручил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко. Торжественная церемония, приуроченная к началу нового учебного года, прошла сегодня в Жилищном комитете.
«Городская программа «Жилье работникам бюджетной сферы» является первой в России целевой программой, поддерживающей именно работников сфер образования, здравоохранения, социального обслуживания, культуры и науки, физической культуры и спорта. Этот дополнительный механизм государственной поддержки квалифицированных кадров города реализуется в Петербурге с 2006 года», - сказал вице-губернатор.
За время действия программы жилищные условия улучшили более 6100 человек. В этом году финансовую поддержку из городского бюджета уже получили 140 семей. К концу года число новоселов – бюджетников увеличится еще на 60 семей.
«Принимая во внимание актуальность и значимость программы для Санкт-Петербурга, реализация ее будет активно продолжаться», - отметил Николай Бондаренко.
Он поздравил получателей сертификатов со значимым для них событием, и пожелал успехов на профессиональном поприще.
«Вы представляете такие сферы нашей жизни, которые напрямую связаны с воспитанием детей, нашим здоровьем. На мой взгляд, это непосильный труд», - отметил Николай Бондаренко.
По условиям программы в ней могут принять участие работники городских бюджетных учреждений со стажем работы не менее 5 лет и проживающие совместно с ними члены семьи, признанные в установленном порядке нуждающимися в улучшении жилищных условий.
Государственная поддержка заключается в предоставлении возможности приобрести жилые помещения на условиях беспроцентной рассрочки в новых домах, построенных за счет средств бюджета Санкт-Петербурга.
Участник программы единовременно оплачивает первоначальный взнос в размере 20% от стоимости жилья за счет собственных средств и вселяется в квартиру. На 10 лет семье работника бюджетной сферы предоставляется беспроцентная рассрочка оплаты 80% от стоимости жилья (ежемесячно равными платежами). После полной оплаты стоимости жилого помещения квартира оформляется в собственность участника программы.
Оператор программы – СПб ГБУ «Горжилобмен».
Ранее вице-губернатор Николай Бондаренко отмечал, что для поддержки петербуржцев в решении их жилищных вопросов (учитывая все меры поддержки и все программы) в 2021 году выделено 6 млрд рублей.
В ходе рабочего визита в Республику Татарстан руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков встретился с главой региона Рустамом Миннихановым в Казани.
Участники мероприятия обсудили вопросы организации и планирования дорожных работ в рамках развития скоростного транспортного маршрута Казань – Екатеринбург, а также перспективные проекты строительства и реконструкции автомобильных дорог Татарстана.
Федеральным дорожным агентством разработана программа по развитию участков трассы М-7 «Волга» на территории республики, которые войдут в скоростной транспортный маршрут.
Так, на участке км 861 – км 987 предусмотрено строительство 22 пешеходных переходов в разных уровнях протяженностью 2 418 пог. м, на отрезке км 987 – км 1071 – строительство обхода городов Нижнекамска и Набережных Челнов. На участках км 1061 – км 1068, км 1070 – км 1155, км 1161 – км 1166 – реконструкция, а на отрезке км 1154 – км 1161 – капитальный ремонт.
В ходе рабочей встречи также коснулись вопросов развития дорожной отрасли республики.
Для увеличения пропускной способности участка автомобильной дороги М-7 «Волга», проходящей по территории города Набережные Челны, уже разработаны проекты по строительству развязок на Орловском кольце и Сармановском проспекте, а также еще одной развязки на 796-м км М-7 на северной объездной дороге г. Казань.
Работы на объекте строительства и реконструкции автодороги подъезд к международному аэропорту «Казань» выполнены на 31%. Ввод в эксплуатацию намечен на 2023 год.
Кроме того, на совещании обсудили планы по расширению до 6 полос движения автодороги Р-239 Казань – Оренбург на участке Казань – Боровое Матюшино. Проектом предусмотрено выполнение капитального ремонта участка автодороги протяженностью 2,8 км.
Развитие скоростного транспортного маршрута на территории региона стало главной темой производственного совещания главы Росавтодора Романа Новикова с министром транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фаритом Ханифовым.
В своем приветственном слове Роман Новиков поблагодарил правительство республики за то внимание, которое оказывается дорожной отрасли: «Без поддержки и совместной, слаженной работы, в частности касаемой развития скоростного транспортного маршрута, задачу, поставленную Правительством Российской Федерации, в столь жёсткие сроки – не решить. Успех всецело зависит от нас и тех мероприятий, которые мы проведем».
Участники встречи рассмотрели вопросы организации и проведения дорожных работ, размещения производственных баз, а также наращивания необходимых мощностей подрядных организаций.
В настоящее время детально проработана и согласована предварительная трассировка маршрута Казань — Екатеринбург на территории республики. Определены объемы изысканий, проведен сравнительный анализ конструкций дорожных одежд, обследованы мосты через реки, намечены планы работ.
В состав скоростного транспортного маршрута Казань — Екатеринбург в границах Республики Татарстан войдет три участка: два отрезка трассы М-7 «Волга» с 858-го по 987-й км и с 1070-го по 1166-й км, а также перспективный участок строительства обхода Нижнекамска и Набережных Челнов.
На первом объекте (с 858-го по 987-й км) проезд обеспечен по четырем полосам движения со скоростью 90 км/ч. Для соответствия требованиям скоростного маршрута на данном отрезке планируется строительство 22 надземных пешеходных переходов.
Далее скоростной маршрут пройдет по новой дороге вблизи крупнейшего промышленного Камского кластера и в обход Набережных Челнов.
Автодорогу первой категории протяженностью 80,48 км проложат от 987-го до 1069-го км трассы М-7 (с. Костенеево – п. Сосновый Бор). Также в составе объекта – мост через реку Кама у села Котловка. Прогнозируемая интенсивность движения на будущем участке – более 20 тыс. автомобилей в сутки.
Реализация проекта разделена на три этапа. Проектная документация второго этапа протяженностью 23,75 км уже находится на рассмотрении в ФАУ «Главгосэкспертиза России». Второй этап обхода по предварительному плану начинается возле д. Сарсаз-бли и заканчивается на пересечении с региональной автодорогой Набережные Челны – Альметьевск. В ходе работ предполагается строительство восьми мостов, одной транспортной развязки, двух путепроводов, пересечений в разных уровнях и переустройство девяти магистральных трубопроводов. Работы по проектированию первого и третьего этапов протяженностью 23,07 км и 33,66 км соответственно ведутся согласно графикам. Оба проекта в этом году будут направлены в ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Последний участок, который войдет в состав скоростного транспортного маршрута Казань – Екатеринбург на территории республики, – отрезок трассы М-7 с 1070-го по 1166-й км. Он соответствует II и III категориям с двумя полосами движения. Проектом предусмотрена реконструкция существующего направления с доведением до параметров первой технической категории и расширением до четырех полос.
Также дорожникам предстоит построить и реконструировать 10 мостов, три из которых длиной от 180 до 217 м. Для безопасности и удобства участников дорожного движения планируется возвести 13 транспортных развязок и более 20 надземных пешеходных переходов. Реконструкция участка автодороги общей протяженностью более 98 км пройдет в пять этапов. К разработке проектной документации планируется приступить до конца текущего года.
В продолжение рабочей поездки Роман Новиков осмотрел участок с 20-го по 43-й км автодороги Р-239 Казань – Оренбург. Максимальная интенсивность движения на участке – более 20 тыс. автомобилей в сутки. Существующая автомобильная дорога III категории не справляется с транспортной нагрузкой – интенсивность движения в пиковые часы здесь превышает 24 тыс. автомобилей. Учитывая, что участок трассы находится в районе тяготения Казани, международного аэропорта и крупного выставочного центра, рассматривается вопрос о переводе его в первую техническую категорию. Для решения этой задачи планируется реконструкция указанного отрезка со строительством обхода села Сокуры.
Федеральные дорожники планируют расширить участок до четырех полос движения, построить разноуровневую транспортную развязку и надземные пешеходные переходы.
По итогам осмотра территории будущего строительства и обсуждения проекта глава Росавтодора совместно со специалистами ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» рассмотрел варианты трассировки обхода и утвердил оптимальный.