В московской Коммунарке построят храм Вознесения Господня
Московское ООО «Строительная экспертиза» рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство в поселении Сосенское московского поселка Коммунарка храмового комплекса Вознесения Господня. По итогам проведения негосударственной экспертизы выдано положительное заключение.
Храм Вознесения Господня будет возведен в новом столичном микрорайоне, где сейчас ведется активное строительство. Церковь планируется пятикупольной. Вокруг главного купола по основным осям разместятся четыре боковые главки, еще четыре маленькие главки расположатся ниже, по диагоналям. Алтарь храма будет трехапсидным, а притвор – традиционным, перед ним разместится открытая звонница. Храм Вознесения Господня будет состоять из двух частей: основная сможет вмещать до 720 человек, а нижний храм рассчитан на 300 посетителей. В подвальном этаже планируется разместить малую церковь с крестильной, а также бытовые и технические помещения.
Рядом с храмовым зданием построят одноэтажную церковную лавку, а чуть поодаль – поклонный крест. На территории храма также планируется устройство детской площадки и фонтана. Участок будет озеленен и обустроен. Проектную документацию подготовил Центр православного зодчества. Автор проекта – Д.В. Родионова.
Ленобласть определилась с проектами, на которые в первую очередь попросит кредиты у Федерации почти на 16 млрд.
Отталкивались власти от нужд совместной с Петербургом агломерации. Поэтому в короткую заявку на 8,7 млрд рублей попали два объекта в приграничных Мурино и Кудрово: транспортная развязка с Мурманским шоссе у ТЦ "МЕГА Дыбенко" и продолжение Пискарёвского проспекта до трассы Санкт–Петербург — Матокса (так называемый обход Мурино справа).
Так, на развязку предполагается взять кредит 5,29 млрд рублей, софинансирование из регионального бюджета составит 379,5 млн рублей. Ещё порядка 700 млн рублей поступит от инвестора — ООО "Ингка Сентерс Рус Менеджмент" (ИКЕА), о чём известно уже несколько лет.
Кредит на обход Мурино справа запланирован в размере 3,426 млрд рублей, с 2024 года по 2026–й в равных долях. Здесь областных средств не предусмотрено. Предполагается, что оставшиеся 2,073 млрд рублей от стоимости дороги выделит федеральный бюджет.
"Подготовлены заявки именно по агломерационным проектам, которые в равной степени нужны и области, и городу. Обход Мурино в створе Пискарёвского проспекта уберёт транзит с севера города и освободит Токсовское шоссе, а подъезд к Кудрово со стороны “Колы” даст ещё один выезд из города и разгрузит существующий проблемный узел у станции метро “Улица Дыбенко”", — прокомментировал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Немаловажный фактор — готовность документации по этим проектам. По областной части обхода получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в IV квартале этого года. По развязке с Мурманским шоссе аналогичное заключение уже получено в марте.
Помимо короткой заявки на кредит есть расширенная — по данным издания, ещё на 7 млрд рублей. В неё власти Ленобласти включили реконструкцию Колтушского шоссе (1–2–й этапы, 2,472 млрд рублей), а также строительство сетей водоснабжения и водоотведения в посёлке Ковалёво для нового микрорайона компании ЛСР на территории бывшего аэропорта Ржевка во Всеволожском районе (4,525 млрд рублей).
Напомним, здесь предполагается построить 1,6 млн м2 жилья, это крупнейший проект застройщика. Он намерен вложить в него более 69 млрд рублей.
Заявку на кредит власти должны отправить до 1 октября. Вице–премьер Марат Хуснуллин рекомендовал региональным властям с этим не тянуть.