В Кронштадте планируется установить памятник Николаю Гумилеву
Комитет по градостроительству и архитектуре и администрация Кронштадтского района города по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова прорабатывают вопрос установки памятника поэту Николаю Гумилеву.
«Николай Гумилев – известнейший поэт Серебряного века, писатель, этнограф, исследователь Африки, георгиевский кавалер. Долгое время его достижения как ученого-исследователя, военного и политика было мало известны. Установка памятника на острове Котлин, где прошли первые годы жизни Гумилева, восстановит историческую справедливость. С соответствующим предложением к нам обратились представители писательских и общественных организаций, – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В Кронштадте Николай Гумилев родился и прожил первые годы своей жизни - по одним данным в доме на Малой Екатерининской улице (ныне улица Карла Либкнехта), по другим – на Офицерской улице (сегодня Советская).
Александр Беглов отметил, что Николай Гумилёв был включен в перечень выдающихся личностей, жизнь и деятельность которых связаны с Петербургом (Ленинградом) и память о которых пока не увековечена установкой памятника. Это позволяет выполнить проект и монтаж монумента за счёт бюджетных средств города.
По обращению администрации Кронштадтского района до конца года Комитет по градостроительству и архитектуре организует и проведёт конкурс на лучший эскизный проект монумента.
Сейчас рассматриваются несколько мест его возможной установки. Одно из перспективных – бульвар вдоль улицы Комсомола (от ул. Восстания до Советской ул.), неподалёку от места, где родился и жил Николай Гумилев.
Николай Гумилев был расстрелян в ночь на 26 августа 1921 года. Его жизненный принцип: «всегда нужно идти по линии наибольшего сопротивления. Если приучить себя к этому, ничто не будет страшно…»
В 1913 году по заданию Кунсткамеры он отправился в официальную экспедицию в Абиссинию, где смог собрать выдающуюся коллекцию фольклорных текстов и памятников традиционной культуры.
Сегодня в коллекции Кунсткамеры – Музея антропологии и этнографии народов мира находятся 113 экспонатов и 243 фотографии, собранных Николаем Гумилевым и его племянником Николаем Сверчковым во время африканских путешествий. В советские годы некоторые экспонаты коллекции были представлены в африканской экспозиции музея, но без упоминания имени собирателя. Эта коллекция до сих пор остается важным источником научных знаний.
Общая строительная готовность станции «Текстильщики» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро оценивается в 50%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На 90% выполнены работы по устройству основных монолитных конструкций станционного комплекса. Параллельно ведётся монтаж инженерных систем и архитектурно-отделочные работы», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в активном строительстве также находятся и другие станции восточного участка Большой кольцевой линии – «Печатники», «Кленовый бульвар» и «Нагатинский Затон».
«Общая готовность восточного участка БКЛ составляет порядка 43%», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов, на станции «Текстильщики» почти на 50% завершен монтаж воздуховодов, началась прокладка силового кабеля.
«Смонтировано шесть эскалаторов из 13, начались работы по укладке гранита на платформенной части», – уточнил Юрий Кравцов.
Генеральный директор холдинга добавил, что отделка вестибюля и станции будет выполнена из керамогранита и серого камня. Потолок имеет двухуровневую конфигурацию и будет выполнен из алюминиевых панелей со встроенными светильниками. На платформе станции предусмотрена архитектурная подсветка голубого цвета.
Напомним, ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о старте проходки последнего, 70-го по счету тоннеля БКЛ между станциями «Кленовый бульвар» и «Каширская».
«Один из главных проектов развития Московского транспортного узла - Большая кольцевая линия. Когда мы ее полностью достроим, а этот день уже близок, начнется новая история московского транспорта. Москвичи будут экономить очень много времени. Больше не придется ехать в центр, чтобы пересесть с одной радиальной ветки на другую», – написал Сергей Собянин.