На месте бывшей промзоны в Щукино создадут более тысячи рабочих мест
В рамках реорганизации бывшей промзоны «Октябрьское поле» в районе Щукино будет создано более одной тысячи новых рабочих мест. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Комплексное развитие территорий позволяет давать вторую жизнь практическим заброшенным городским участкам. Строительство медицинских, образовательных, общественно-деловых объектов не только помогает превращать бывшие промзоны в современные кварталы, но и способствует созданию новых рабочих мест рядом с домом. Так, на бывшей промышленной территории «Октябрьское поле» будет создано более 1,1 тыс. новых рабочих мест благодаря строительству социальной инфраструктуры и коммерческих площадей», – отметил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор компании-застройщика «РГ-Девелопмент» Татьяна Тихонова отметила, что на «Октябрьском поле» возводится необходимая для жителей инфраструктура и создаются места приложения труда.
«Только в рамках договора КРТ на месте части бывшей промзоны №41 «Октябрьское поле» новые рабочие места появятся благодаря строительству школы на 800 учеников, двух детских садов, пристроенной поликлиники и коммерческих площадей на первых этажах жилых домов», – заявила Татьяна Тихонова.
Напомним, ранее в своих соцсетях мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в отношении бывшей промзоны «Октябрьское поле» с инвестором подписан договор о комплексном развитии территории, в рамках которого строится жилье, детские сады, школа, поликлиника.
Ленобласть определилась с проектами, на которые в первую очередь попросит кредиты у Федерации почти на 16 млрд.
Отталкивались власти от нужд совместной с Петербургом агломерации. Поэтому в короткую заявку на 8,7 млрд рублей попали два объекта в приграничных Мурино и Кудрово: транспортная развязка с Мурманским шоссе у ТЦ "МЕГА Дыбенко" и продолжение Пискарёвского проспекта до трассы Санкт–Петербург — Матокса (так называемый обход Мурино справа).
Так, на развязку предполагается взять кредит 5,29 млрд рублей, софинансирование из регионального бюджета составит 379,5 млн рублей. Ещё порядка 700 млн рублей поступит от инвестора — ООО "Ингка Сентерс Рус Менеджмент" (ИКЕА), о чём известно уже несколько лет.
Кредит на обход Мурино справа запланирован в размере 3,426 млрд рублей, с 2024 года по 2026–й в равных долях. Здесь областных средств не предусмотрено. Предполагается, что оставшиеся 2,073 млрд рублей от стоимости дороги выделит федеральный бюджет.
"Подготовлены заявки именно по агломерационным проектам, которые в равной степени нужны и области, и городу. Обход Мурино в створе Пискарёвского проспекта уберёт транзит с севера города и освободит Токсовское шоссе, а подъезд к Кудрово со стороны “Колы” даст ещё один выезд из города и разгрузит существующий проблемный узел у станции метро “Улица Дыбенко”", — прокомментировал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Немаловажный фактор — готовность документации по этим проектам. По областной части обхода получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в IV квартале этого года. По развязке с Мурманским шоссе аналогичное заключение уже получено в марте.
Помимо короткой заявки на кредит есть расширенная — по данным издания, ещё на 7 млрд рублей. В неё власти Ленобласти включили реконструкцию Колтушского шоссе (1–2–й этапы, 2,472 млрд рублей), а также строительство сетей водоснабжения и водоотведения в посёлке Ковалёво для нового микрорайона компании ЛСР на территории бывшего аэропорта Ржевка во Всеволожском районе (4,525 млрд рублей).
Напомним, здесь предполагается построить 1,6 млн м2 жилья, это крупнейший проект застройщика. Он намерен вложить в него более 69 млрд рублей.
Заявку на кредит власти должны отправить до 1 октября. Вице–премьер Марат Хуснуллин рекомендовал региональным властям с этим не тянуть.