Ленинградский архитектор принял участие в марафоне искусств в Крыму
Ленинградский дизайнер Ксения Михайлова представит свою работу «Крылья ветра» на выставке современного искусства «Таврида. Арт».
Ксения Михайлова – победительница конкурса арт-объектов, созданных участниками смены «Арт-Парк» ─ молодыми архитекторами, дизайнерами, урбанистами и художниками со всей России. Вместе с региональным дизайнером жюри конкурса выбрали 15 работ, которые представят на выставке в сентябре.
«Крылья ветра» ─ символ взаимодействия участников арт-кластера, их сплоченности, сотрудничества и единства целей. Арт-объект представляет собой две спирали, которые приводятся в движение ветром или при взаимодействии с ними людей.
Ксения Михайлова – художник-архитектор, жительница города Мурино Ленинградской области родом из Тихвина, выпускница Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна. Ксения трижды становилась участницей арт-кластера «Таврида».
Арт-кластер «Таврида» входит в федеральный проект «Социальная активность» национального проекта «Образование». Арт-парк появился на «Тавриде» в 2019 году в бухте Капсель. В настоящее время на площадке в 30 га земли молодыми архитекторами и дизайнерами со всей России спроектированы и возведены 27 арт-объектов.
"Завершаем комплексное благоустройство четырех набережных и Репинского сквера. Готовимся открыть Дом культуры "ГЭС-2" в отреставрированном здании исторической электростанции", - написал в своем блоге в "В Контакте" мэр Москвы Сергей Собянин.
Увидеть всю эту красоту можно с Большого Каменного моста. Сегодня он полностью открылся после капитального ремонта.
По сути, мост пришлось разбирать и собирать заново. Сложные работы шли всего 14 месяцев, причём без остановки движения транспорта и пешеходов. Мы постарались закончить работы намного раньше срока, поскольку БКМ - ключевая транспортная артерия в центре.
Это был первый капремонт с момента постройки БКМ в 1938 году. Тогда в столице строили сразу несколько новых мостов в связи с открытием канала Москва-Волга. Надо было поднять пролёты мостов для прохода судов.
Большой Каменный мост возводили по проекту выдающихся архитекторов Владимира Щуко, Владимира Гельфрейха и Михаила Минкуса. Щуко считают одним из создателей сталинской архитектуры. В соавторстве с Гельфрейхом они спроектировали, например, здание Российской государственной библиотеки. Так что Большой Каменный мост - не только важный транспортный объект, но и памятник культуры.
Капремонт БКМ - лишь часть большой программы по повышению надежности инженерных сооружений Москвы. За последние годы мы уже обновили несколько сотен мостов, тоннелей, пешеходных переходов, и эта работа продолжается.