Завершен ремонт моста в Таврическом саду
Специалисты СПб ГБУ «Мостотрест» завершили работы по обновлению 4-го Таврического моста, расположенного с одноименном саду, работы были начаты в апреле этого года.
Гранитные элементы и металлические конструкции моста были очищены от грязи и ржавчины. Затем между гранитными блоками была произведена расшивка швов, а детали из металла заново окрасили.
Поскольку мост является объектом культурного наследия федерального значения, все работы проводились в строгом соответствии с требованиями Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
4-й Таврический мост – пешеходный металлический мост, расположенный в Таврическом саду в Центральном районе Санкт-Петербурга. Длина моста – 21,6 метра, ширина – 3,7 метра. Мост был сооружен в 1793 году, последний по времени ремонт на переправе проводился более 20 лет назад.
На станции «Каховская», которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена после завершения реконструкции, идут работы по монтажу систем архитектурного освещения. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Над центральной частью платформы ведутся работы по установке 10 подвесных световых конструкций и 41 светодиодного светильника. Вдоль зоны высадки пассажиров будет смонтировано 60 подвесных светодиодных светильников — по 30 с каждой стороны», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, светильники будут вмонтированы в 44 колонны платформенной части, что, по задумке архитекторов, придаст станции дополнительный объем.
«Светильники, установленные в колоннах, создадут эффект портала в районе пересадки на станцию «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии, а также и визуально расширят пространство станции», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, параллельно на станции идут работы по облицовке, а также монтаж современных систем пожаротушения и общеобменной вентиляции.
«После установки освещения на станции начнется монтаж систем видеонаблюдения и автоматизированной системы оплаты проезда», – добавил Юрий Кравцов.
Большое кольцо метро — флагманский мегапроект столичного метростроения, его длина составит 70 км, на нем разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, ввод еще 9 новых станций и одной реконструированной — «Каховской» — запланирован на текущий год.