Основные тенденции благоустройства: обновления детских и спортивных площадок, создание новых пространств в шаговой доступности
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко, курирующий региональную часть проекта «Жилье и городская среда», посетил с рабочим выездом Выборгский район.
Особое внимание было уделено объектам благоустройства, реализуемым в рамках проекта муниципальными образованиями, районной администрацией и Комитетом по благоустройству.
В 2021 году на территории Выборгского района благоустраиваются два знаковых общественных пространства (территории, прилегающие к Среднему и Нижнему Большому Суздальским озерам) и 15 дворовых территорий. На эти цели выделено более 210 млн рублей, в том числе 102 млн рублей – средства муниципальных образований.
Как доложила вице-губернатору заместитель главы района Арина Артемова, работы на всех объектах идут по графику. По благоустройству территорий возле Суздальских озер выполнено половина запланированных работ, дворовые территории подрядчики заканчивают благоустраивать. В среднем строительно-монтажные работы во дворах выполнены на 85 %.
Один почти полностью достроенный объект - детскую площадку на Луначарского 42 - вице-губернатор осмотрел лично.
Здесь установлено детское и спортивное оборудование на травмобезопасном покрытии, зоны отдыха и пешеходные дорожки, отремонтированы газоны и высажено 40 кустарников.
Николай Бондаренко отметил, что сейчас в городе можно отследить тенденцию на массовую замену старых площадок в спальных кварталах.
«Это касается не только Выборгского района города, но и других спальных районов Петербурга», - сказал вице-губернатор.
Он подчеркнул, что перед районными администрациями была поставлена задача в максимально короткий срок поменять старые площадки. В этой работе исполнители ориентируются на пожелания жителей.
«Площадки десяти-пятнадцатилетней давности уже морально и технически устарели. Сейчас у людей другие запросы на отдых. Он не пассивный, а очень активный. Люди хотят заниматься спортом, гулять и приучать к этому детей. Это находит отражение при реализации таких внутридворовых объектов благоустройства», - сказал вице-губернатор.
Второй проект, ход которого оценил вице-губернатор, – пляж вдоль Среднего Суздальского озера. Здесь работы в разгаре.
При обустройстве территории у озера опробованы новые современные технологии. Это связано с особенностями ландшафта и максимально бережным и экологичным подходом к благоустройству.
«Здесь учтены природные особенности ландшафта, который охраняется КГИОП, - пояснил журналистам в ходе выезда вице-губернатор. – Закон охраняет эту территорию. Тем не менее зная, что это точка притяжения горожан, мы спроектировали комфортные и максимально приближенные к природе объекты пляжной инфраструктуры».
Николай Бондаренко также подчеркнул, что на данном объекте стояла задача максимально сохранить старые сосны. Будут высажены и новые растения.
«Люди ждут этот объект с нетерпением. Мы получили в предыдущие годы очень много обращений, что необходимо благоустроить территорию у озер и реализовываем проект в несколько этапов. В прошлом году это было Верхнее Суздальское озеро, в следующем - будет Нижнее», - уточнил Николай Бондаренко, отметив, что рядом с жилой застройкой должно быть больше комфортных, современных общественных пространств.
Суздальские озера один из таких примеров.
Вице-губернатор также подчеркнул, что тенденция к созданию доступной и комфортной среды прослеживается в работе района по благоустройству территорий возле ключевых станций метрополитена.
«Что важно отметить по Выборгскому району. В этом году проектируется благоустройство у станций метро Парнас, Озерки и Проспект Просвещения, где ежедневно проходит больше всего людей. В таких точках безоговорочно должно быть все в порядке, должно быть красиво», - отметил Николай Бондаренко.
Вице-губернатор продолжит инспектировать объекты благоустройства на следующей неделе в других районах города.
Управление автомобильных дорог и транспорта Пермского края объявило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту пассажирских причалов Речного вокзала города Перми. Цена контракта 405,4 млн руб. Подрядчик должен приступить к работам уже осенью 2021 года.
Напомним, комплексная модернизация швартовочных пирсов и причального пространства в Перми – один из приоритетных проектов, реализуемых к 300-летию столицы Прикамья. В перечень работ по капитальному ремонту входит полная реконструкция части привокзальной площади, на которой установлен арт-объект «Счастье не за горами». После завершения всех этапов строительства и благоустройства территория станет двухуровневой. На верхнем – расположится променад, примыкающий к Речному вокзалу, а также модульные здания для обслуживания транспортной инфраструктуры. Нижний уровень станет местом для прогулок, которое частично будет использоваться под транспортную инфраструктуру.
Согласно техническому заданию, подрядной организации предстоит уложить на нижней части причального комплекса гранитную плитку, которая будет органично сочетаться с обликом всей набережной, и обновить асфальтобетонное покрытие на верхнем уровне. В перечень работ также входит замена плит берегоукрепления на всем протяжении причала. Помимо этого, на реконструируемом участке установят 51 опору нового освещения, ограждение, проведут ряд других ремонтных и восстановительных работ. К примеру, подрядчик отремонтирует пролетные строения верхнего уровня и проведет восстановительные работы причальной стенки и бетонных сооружений для швартовки судов.
Проект также учитывает создание инфраструктуры для маломобильных граждан. В частности, причалы будут оборудованы подъемниками. Рядом появятся модульные здания для обслуживания транспортной инфраструктуры, в их облике должны присутствовать элементы Пермского звериного стиля. На заключительном этапе выполнения работ подрядной организации предстоит провести озеленение территории с посадкой крупномеров взамен старых деревьев, установить скамьи, урны и настилы.
Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин неоднократно отмечал важность развития инфраструктуры речного пассажирского транспорта в регионе. По словам главы Прикамья, такие перевозки имеют особую значимость, поскольку для жителей некоторых населенных пунктов водные артерии – единственная возможность добраться до того или иного пункта назначения. Кроме того, речное сообщение – перспективное для региона направление в части развития внутреннего туризма.
Отметим, причалы Речного вокзала и набережная в Перми были построены в 1960-х годах. Сначала на берегу Камы появился 400-метровый бетонный причал, затем современные билетные кассы, светильники, цветники и дорожки. С момента строительства площадь у вокзала и причальный комплекс ни разу капитально не ремонтировались.