В «Городе на реке Тушино-2018» построят масштабный теннисный центр
Est-a-Tet — партнер по реализации проекта «Город на реке Тушино-2018» сообщает, что в рамках инфраструктуры проекта построят теннисный центр на 6 кортов. 12 августа 2021 года застройщик ООО «СЗ «Стадион «Спартак» получил разрешение на строительство здания.
Четырехэтажный спортивный объект общей величиной около 8 500 кв. м. появится уже в 2023 году. В здании планируется 6 теннисных кортов со специальным профессиональным покрытием, позволяющим проводить турниры международного уровня. Размер кортов составит 36,57×18,29 м. Кроме пространств для игры в большой теннис в здании оборудуют два зала 9,70×6,40 для игры в сквош и зал на 8 столов для игры в настольный теннис. Также здесь разместят помещение с тренажерами для физических активностей различного уровня подготовки. Визуальный облик объекта будет гармонично сочетаться с расположенным по соседству стадионом «Открытие Банк Арена».
Воспользоваться услугами центра смогут не только жители «Города на реке Тушино-2018», но и все желающие — у будущего здания удобная транспортная доступность. Теннисный центр возведут по адресу Волоколамское шоссе вл. 71/17, в шаговой доступности от станции метро «Спартак».
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.