Путь в лужские школы — безопасен
При двух школах в Луге 1 сентября 2021 года откроют специальные площадки для безопасной высадки детей, приезжающих на занятия.
Необычный объект посетил в ходе рабочего визита в Лужский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Безопасность наших детей — это самое главное. По многочисленным просьбам педагогов и родителей около школ №3 и №5 мы обустроили специальные места для безопасной посадки и высадки детей, приезжающих в школу», — рассказал Александр Дрозденко.
Средние общеобразовательные школs №3 и №5, в каждую из которых ходят около тысячи учеников, расположены практически на проезжей части. Дети, которых утром родители подвозят к школе, вынуждены идти по улице с интенсивным движением
Для обеспечения безопасности при школах оборудованы огороженные территории с освещением, разметкой и тротуарами.
Для обустройства площадок безопасной высадки детей, приезжающих в школу из бюджета Лужского района были выделены почти 4 млн рублей.
"Завершаем комплексное благоустройство четырех набережных и Репинского сквера. Готовимся открыть Дом культуры "ГЭС-2" в отреставрированном здании исторической электростанции", - написал в своем блоге в "В Контакте" мэр Москвы Сергей Собянин.
Увидеть всю эту красоту можно с Большого Каменного моста. Сегодня он полностью открылся после капитального ремонта.
По сути, мост пришлось разбирать и собирать заново. Сложные работы шли всего 14 месяцев, причём без остановки движения транспорта и пешеходов. Мы постарались закончить работы намного раньше срока, поскольку БКМ - ключевая транспортная артерия в центре.
Это был первый капремонт с момента постройки БКМ в 1938 году. Тогда в столице строили сразу несколько новых мостов в связи с открытием канала Москва-Волга. Надо было поднять пролёты мостов для прохода судов.
Большой Каменный мост возводили по проекту выдающихся архитекторов Владимира Щуко, Владимира Гельфрейха и Михаила Минкуса. Щуко считают одним из создателей сталинской архитектуры. В соавторстве с Гельфрейхом они спроектировали, например, здание Российской государственной библиотеки. Так что Большой Каменный мост - не только важный транспортный объект, но и памятник культуры.
Капремонт БКМ - лишь часть большой программы по повышению надежности инженерных сооружений Москвы. За последние годы мы уже обновили несколько сотен мостов, тоннелей, пешеходных переходов, и эта работа продолжается.