Девелопер GloraX в партнерстве с YE`S создаст два апарт-отеля в Петербурге
Федеральный девелопер GloraX привлек к реализации своих проектов в Петербурге управляющую компанию YE`S. Она выступит консультантом по двум гостиничным объектам: на Белоостровской улице и на Заневском проспекте. В частности, будет разработана концепция, технические стандарты, дизайн мест общего пользования, а также программы доходности для инвесторов. После завершения строительства управляющая компания YE`S займётся управлением апарт-отелями.
«Партнерство с YE`S – первая коллаборация девелопера и компании, профессионально управляющей апартаментами под узнаваемым брендом. Мы видим в сотрудничестве с YE`S большой потенциал. Объединив наши усилия и компетенции, мы создадим привлекательный инструмент для сотен частных инвесторов. Качественный девелопмент и грамотное управление недвижимостью и ее доходностью станут залогом финансового благополучия покупателей апартаментов в наших проектах», – комментирует Андрей Биржин, президент GloraХ.
Первым совместным проектом девелопера и УК YE`S станут апартаменты бизнес-класса в Красногвардейском районе на Заневском проспекте 65А. Апарт-отель по проекту архитектурного бюро «А.ЛЕН» будет состоять из двух корпусов на 1002 номера с общим объемом номерного фонда 27 438,46 кв. м. Проектом также предусмотрен подземный паркинг на 395 машиномест. Концепция проекта апарт-отеля YES включает просторную зону ресепшен и лобби, благоустройство прилегающей территории предполагает закрытый двор, ландшафтный дизайн, большой прогулочный променад с тематическими площадками для отдыха между корпусами и велопарковки.
Вторым совместном проектом GloraX и YE`S станет многофункциональный комплекс, включающий апартаменты и квартиры, на Белоостровской улице в Приморском районе. Общая площадь проекта составит 79 233 кв. м, из них 21 377 кв. м придется на апартаменты. В комплексе предусмотрен подземный паркинг на 488 автомобилей. Архитектурный облик здания разработает бюро ADM. Выйти на стройплощадку девелопер планирует во втором квартале 2022 года.
«В лице компании GloraX мы видим надежного партнера, который возводит качественные и узнаваемые объекты в крупных городах России, это дает нам уверенность в том, что новые проекты будут соответствовать стандартам и требованиям в рамках концепции сети апарт-отелей YE’S. Выбирая профессионального партнёра, мы сохраняем качество и доверие к бренду YE’S как в России, так и за ее пределами», - отметил Антон Агапов, директор по развитию сети апарт-отелей YE’S.
Все объекты будут возводиться рамках новой продуктовой линейки GloraX, предусматривающей собственные стандарты качества. Проект на Заневском проспекте будет реализован по стандарту GloraХ City. Это масштабные проекты, спроектированные по принципу «все рядом». Они обладают всей необходимой социальной и коммерческой инфраструктурой для насыщенной современной жизни – в шаговой доступности школы, детские сады, игровые площадки и места для занятий спортом, прогулочные зоны, рестораны, спа-салоны и многое другое.
Проект на Белоостровской будет упакован по стандарту GloraХ Aura. В рамках данной линейки девелопер реализует точечные проекты премиум-класса, расположенные в наиболее выгодных локациях крупных городов. С уникальной архитектурой, тщательно подобранными материалами, вниманием к деталям и первоклассным сервисом, для тех, кто ценит статус и высокое качество жизни.
В столице начался монтаж первых опор двухкилометровой эстакады Северного дублёра Кутузовского проспекта, который появится в рамках реализации крупнейшего в столице концессионного соглашения по строительству. Благодаря эстакаде будущая скоростная магистраль впоследствии примкнет к МКАД в районе Молодогвардейской развязки. Об этом рассказал заместитель мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Этот масштабный проект реализуется за счет частных инвестиций в рамках концессионного соглашения, подписанного между Правительством Москвы и «Новая концессионная компания», организатором финансирования выступает УК «Лидер», инвесторами проекта — НПФ группы «ГАЗФОНД» и консорциум иностранных инвесторов во главе с Российским фондом прямых инвестиций.
«Автодорожная концессия по строительству Северного дублера Кутузовского проспекта является самой крупной в Москве — как по своим размерам, так и в финансовом плане — в строительство новой трассы инвестируют более 50 млрд рублей. Сейчас строители приступили к возведению значимой части дублёра — эстакаде. Завершить все работы планируется в 2022 году, полноценно воспользоваться новой дорогой москвичи смогут уже в 2023 году», — рассказал заместитель мэра Владимир Ефимов.
Строительство ведется в районе остановочного пункта «Рабочий поселок» Белорусского направления Московской железной дороги и со стороны МКАДа, здесь монтируются сразу 20 опор. Со временем два отрезка будут соединены, образуя эстакаду, которая станет важным элементом будущего дублера Кутузовского проспекта.
По всей длине возводимую эстакаду СДКП будут удерживать 50 мощных железобетонных опор. Под видимой их частью расположены железобетонные сваи, которые уходят в землю на глубину, сопоставимую с высотой пятиэтажного дома. Это обеспечит прочность будущей конструкции и позволит надежно удерживать пролеты, даже когда на эстакаде будет запущено скоростное движение.
«Параллельно идет строительство и других частей будущего дублера, инвесторы уже возводят мост через реку возле Москва-сити. Длина его пролёта составляет 150 метров, а общая протяженность переправы превысит 380 метров. Дублёр будет представлять собой бессветофорную четырёхполосную автомагистраль протяженностью 10,3 км с расчетной скоростью движения 100 км/ч. Концессионное соглашение заключено на 40 лет, по его условиям инвестор полностью финансирует строительство автодороги, а затраты на подготовку территории разделены между ним и городом в равных долях. После ввода дублера в эксплуатацию инвестор будет окупать свои инвестиции в течение срока соглашения за счет взимания платы за проезд», — рассказал глава Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.
Возведение дублера нередко сопряжено с необходимостью «корректировки» уже существующей инфраструктуры города. Так, на участке, соседствующим со стройплощадкой эстакады в районе МКАД, строители приступают к переносу железнодорожной ветки, ведущей на один из московских заводов. Существующая линия попадает под трассировку СДКП, поэтому железнодорожные пути придется перенести и врезать стрелки для соединения новых рельсов со Смоленской железной дорогой.
По словам Дениса Янева, директора АО «Новая концессионная компания», это лишь один из примеров работ, которые позволяют создать новую скоростную магистраль в условиях плотной московской застройки.
«Эстакада, которую мы строим, обеспечит въезд на магистраль со стороны Северного обхода Одинцова. К ней же примкнет и еще один въезд со стороны улиц Кубинка-Боженко. Это своего рода въездные ворота СДКП — новые въездные ворота Москвы», — прокомментировал Денис Янев.