Реконструкция стадиона «Спартак» начнется в Серпухове
Реконструкция стадиона «Спартак» начнется в Серпухове, контракт на проведение работ заключен с ООО «Воздвижение», сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Серпуховский стадион ждут значительные перемены. Строители обновят трибуны для зрителей (тут будет 2,5 тыс. мест), натуральное футбольное поле заменят на искусственное с подогревом, появятся легкоатлетические дорожки, шесть раздевалок, табло», - рассказал министр стройкомплекса региона Владимир Локтев.
Работы будут проведены в рамках региональной госпрограммы за счет средств бюджета. После завершения, здесь можно будет не только тренироваться, но и проводить спортивные соревнования.
Согласно техническому заданию, в рамках реконструкции также предусмотрено возведение 2-х этажного административно-бытового корпуса с помещениями для команд, судей, инструкторского и тренерского составов, обустройство спортивных площадок для игровых видов спорта, сектора для прыжков в длину. На прилегающей территории будет выполнено комплексное благоустройство.
Строительство всех линий Московских центральных диаметров (МЦД) планируется завершить в ближайшие пять лет, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
По его словам, работы по сооружению диаметров идут в кооперации с РЖД. На 2023-2024 годы намечена интенсивная программа, включающая как строительство дополнительных путей МЦД, так и строительство новых станций.
«Эта такая программа, которая рассчитана на ближайшие три-пять лет», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью.
Заммэра отметил, что уже функционируют две линии МЦД. В ходе строительства новых диаметров остановочные пункты будут создаваться так, чтобы они имели связи с Московским центральным кольцом (МЦК) и станциями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
В свою очередь возведение станций БКЛ планируется закончить в 2022 году. В текущем году планируют сдать в эксплуатацию еще десять станций, добавил заммэра.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.