В Волховском районе продолжается расселение жителей аварийных домов
На территории Вындиноостровского сельского поселения в Волховском районе Ленобласти продолжают решать жилищные проблемы граждан.
В период с 2019 по 2021 годы три аварийных дома подлежали расселению. Два из них были расположены в Гостинополье, которые расселили еще в 2019-2020 годах. А еще один дом, находящийся в Вындином Острове, расселяется в этом году.
Для обеспечения жителей этого дома жильем были приобретены три комфортные квартиры, одна из которых находится в Вындином Острове, а две – в Волхове. В текущем месяце планируется покупка еще одной.
Напомним, что жилищные проблемы ленинградцев устраняют в рамках реализации региональной программы «Формирование городской среды и обеспечение качественным жильем граждан на территории Ленинградской области».
«Забота о людях – наша главная задача. Благодаря национальному проекту «Жильё и городская среда» мы можем решить насущные вопросы жителей нашей страны и создать все условия для комфортного проживания», – отметил глава администрации Волховского района Алексей Брицун.
Он также выразил благодарность губернатору Ленобласти Александру Дрозденко и региональному правительству за возможность принять участие в региональной программе, которая помогает создать для жителей Волховского района эти комфортные условия.
«Уверен, что новые светлые квартиры придутся по душе новоселам. А для полного счастья останется не забыть только соблюсти народную традицию – первой в дом пустить кошку!», – подытожил Алексей Брицун.
"Завершаем комплексное благоустройство четырех набережных и Репинского сквера. Готовимся открыть Дом культуры "ГЭС-2" в отреставрированном здании исторической электростанции", - написал в своем блоге в "В Контакте" мэр Москвы Сергей Собянин.
Увидеть всю эту красоту можно с Большого Каменного моста. Сегодня он полностью открылся после капитального ремонта.
По сути, мост пришлось разбирать и собирать заново. Сложные работы шли всего 14 месяцев, причём без остановки движения транспорта и пешеходов. Мы постарались закончить работы намного раньше срока, поскольку БКМ - ключевая транспортная артерия в центре.
Это был первый капремонт с момента постройки БКМ в 1938 году. Тогда в столице строили сразу несколько новых мостов в связи с открытием канала Москва-Волга. Надо было поднять пролёты мостов для прохода судов.
Большой Каменный мост возводили по проекту выдающихся архитекторов Владимира Щуко, Владимира Гельфрейха и Михаила Минкуса. Щуко считают одним из создателей сталинской архитектуры. В соавторстве с Гельфрейхом они спроектировали, например, здание Российской государственной библиотеки. Так что Большой Каменный мост - не только важный транспортный объект, но и памятник культуры.
Капремонт БКМ - лишь часть большой программы по повышению надежности инженерных сооружений Москвы. За последние годы мы уже обновили несколько сотен мостов, тоннелей, пешеходных переходов, и эта работа продолжается.