Завершена укладка рельсов на мосту между Китаем и Россией через Амур
Строители сомкнули российскую и китайскую части железнодорожного полотна.
На строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста в Тунцзяне в провинции Хэйлунцзян проведена установка последнего отрезка рельсов между РФ и КНР. Это ознаменовало собой завершение монтажа и укладки железнодорожного полотна.
Проектная скорость движения составов по мосту составит 100 км/ч, пропускная способность мостового перехода достигнет 21 млн тонн в год.
Мостовой переход Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составит более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону. Мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм для китайского. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.
Как заявил в феврале губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, согласно плану, первые пробные составы пройдут по мосту в августе этого года.
В Удельном парке планируется обновить спортивное оборудование, установить танцевальные площадки, создать навигацию по парку. Об этом шла речь на встрече представителей комитета по благоустройству и группы инициативных жителей.
Будущее обновление парка должно пройти в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды», рассказал на своей странице во «ВКонтакте» председатель комитета Сергей Малинин.
«Обсуждение состоялось по просьбам горожан, которые хорошо знают этот парк, любят его и понимают, какие преобразования ему необходимы. При этом все участники совещания согласны с тем, что Удельный парк — уникальное место, где природный ландшафт необходимо бережно сохранять, а любые новшества должны тщательно продумываться, очень тонко и аккуратно вписываться в зелёную среду», — написал Сергей Малинин.
По его словам, жители представили свои предложения по созданию навигации и информационных щитов на территории парка, обновлению спортивного оборудования, обустройству танцевальных площадок.
Отдельно шла речь об освещении. Серегй Малинин подчеркнул, что «при проектировании будут учитываться экологические особенности каждого участка, где планируется установить фонари, чтобы искусственный свет ни в коем случае не нарушил существующий экобаланс».
Когда парк предстанет в обновленном виде, пока говорить рано, работа по созданию проекта переустройства только началась.