Завершена укладка рельсов на мосту между Китаем и Россией через Амур
Строители сомкнули российскую и китайскую части железнодорожного полотна.
На строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста в Тунцзяне в провинции Хэйлунцзян проведена установка последнего отрезка рельсов между РФ и КНР. Это ознаменовало собой завершение монтажа и укладки железнодорожного полотна.
Проектная скорость движения составов по мосту составит 100 км/ч, пропускная способность мостового перехода достигнет 21 млн тонн в год.
Мостовой переход Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составит более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону. Мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм для китайского. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.
Как заявил в феврале губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, согласно плану, первые пробные составы пройдут по мосту в августе этого года.
На средства национального проекта «Жильё и городская среда» в Костерёво завершено благоустройство городского парка вблизи культурно-досугового центра на улице Писцова, сообщает Департамент ЖКХ Владимирской области.
В парке устроены прогулочные дороги и тротуары, установлена сцена и заасфальтирована площадка перед ней, там появились лавочки и урны. Территория общественного пространства теперь хорошо освещена.
В этом году в рамках нацпроекта Костерёво получило 4,6 млн рублей, вся сумма направлена на благоустройство парка. Кроме этого, администрация города заняла 2 место в областном конкурсе благоустройства, который проводился Департаментом ЖКХ в 2020 году, и получила субсидию в размере 1,8 млн рублей. Призовая сумма при дополнительном софинансировании из местного бюджета в размере 422,2 тысячи рублей была направлена на устройство игровой зоны в парке.