После открытия станции метро «Некрасовка» в районе построили 40 жилых домов
Открытие в 2019 году станции метро «Некрасовка» одноименной линии стало настоящим катализатором развития всего района и дало импульс целому ряду новых строительных проектов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Новые дороги и линии метро служат мощным стимулом к развитию тех районов куда они приходят. Как правило, новый маршрут любого общественного транспорта повышает градостроительную и инвестиционную привлекательность территории. Не стал исключением и район Некрасовка, где после открытия одноименной станции подземки появились новые жилые кварталы, а также объекты социальной, спортивной и торговой инфраструктуры», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, за последние два года здесь построили 23 жилых дома за счет городского бюджета и 17 домов – силами инвесторов.
«Кроме того, шаговой доступности от жилых домов были построены 3 детских сада на 850 мест, подстанция скорой медицинской помощи на 20 экипажей, Центр социального обслуживания населения, физкультурно-оздоровительный комплекс, несколько храмов и другие объекты», – рассказал Андрей Бочкарев.
Глава Стройкомплекса подчеркнул, что в будущем строительство инфраструктуры будет продолжено.
«До конца 2023 года в районе Некрасовка запланировано строительство 4 детских садов, трех школ и других социальных объектов», – сказал Андрей Бочкарев.
Он напомнил, что на базе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Некрасовка» в настоящее время формируется новая точка притяжения всего района – здесь строится спортивный комплекс с крытым катком, бассейном, экстрим-парком и зоной воркаут.
Строительство всех линий Московских центральных диаметров (МЦД) планируется завершить в ближайшие пять лет, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
По его словам, работы по сооружению диаметров идут в кооперации с РЖД. На 2023-2024 годы намечена интенсивная программа, включающая как строительство дополнительных путей МЦД, так и строительство новых станций.
«Эта такая программа, которая рассчитана на ближайшие три-пять лет», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью.
Заммэра отметил, что уже функционируют две линии МЦД. В ходе строительства новых диаметров остановочные пункты будут создаваться так, чтобы они имели связи с Московским центральным кольцом (МЦК) и станциями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
В свою очередь возведение станций БКЛ планируется закончить в 2022 году. В текущем году планируют сдать в эксплуатацию еще десять станций, добавил заммэра.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.