Новый загородный кластер класса luxe появится в Петербурге
Группа компаний STEIT приобрела земельный участок площадью 60 га для развития коттеджного строительства класса luxe на границе Курортного и Выборгского районов.
На территории, примыкающей к первому загородному проекту девелопера — поселку «Репинское», возведут новые мини-кварталы особняков с исключительными видовыми характеристиками, а также высококлассную инфраструктуру, включающую фитнес-клуб с бассейном, спа-центр, клинику эстетической медицины, рестораны и общественные парковые пространства с системой озер. В июле 2021 года открылось бронирование первых участков в новом проекте.
Согласно концепции проекта, созданной в сотрудничестве с зарубежным архитектурным бюро Blank architects, в поселке появятся 6 новых приватных мини-кварталов. Домовладения разместятся на земельных участках от 20 до 120 соток, расположенных вокруг 6 искусственных озер и на границе с лесным массивом. Благодаря такому зонированию все участки получат собственную береговую линию или панорамный вид на лес.
Будущим жильцам новых кварталов предлагаются особняки из коллекции готовых проектов от 250 до 1500 м2 или возможность индивидуального проектирования в рамках единой архитектурной концепции поселка.
35% территории поселка выделено под общественную инфраструктуру и рекреационную функцию. Так, в первой очереди «Репинского» уже работает ресторан Oasis gourmet от Italy group, лаунж-зона с террасой и баром, парк с озером для рыбалки, эко-ферма, апарт-отель для персонала, мойка для автомобилей, гараж для хранения квадроциклов и аквабайков. Готовятся к открытию гастрономическая лавка с пекарней, детская зона с развивающими площадками и офис управляющей компании с консьерж-сервисом 24/7.
Реализация концепции загородного кластера класса luxe предполагает дальнейшее расширение инфраструктуры: в новой части поселка появятся фитнес-клуб с открытым подогреваемым 25-метровым бассейном, спа-центр, клиника эстетической косметологии и медицины Comemode, химчистка, ателье, бьюти-коворкинг и цветочный бутик, а также бульвар для прогулок, эко-тропа к реке Сестра и велодорожка протяженностью 4 км по периметру поселка.
«На сегодняшний день в первой очереди «Репинского» реализовано 90% участков. В поселке завершено строительство коммуникаций и общественной инфраструктуры, сейчас возводятся дома в соответствии с индивидуальными проектами владельцев», — поделилась Мария Парфененко, генеральный директор группы компаний STEIT.
На реконструируемой станции «Каховская», которая войдет в состав южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, началась установка настенных панно. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«При масштабной реконструкции главной задачей стояло сохранить исторический облик станции. Так, оригинальные панно из художественного литья на тему эпизодов гражданской войны, украшающие путевые стены «Каховской», демонтировали на период ремонтных работ и отреставрировали в мастерской. Теперь четыре элемента декора станции возвращают на свои места», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в настоящее время на «Каховской» также близятся к завершению архитектурно-отделочные работы на путевых стенах.
«В кассовых залах и вестибюлях, монтируется подвесной потолок», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, облицовка «Каховской» выполнена на 80%.
«Готовы восьмигранные колонны из красно-коричневого мрамора и платформенный участок, покрытый серым гранитом. В западном торце продолжается строительство нового вестибюля с переходом на Серпуховско-Тимирязевскую линию», – уточнил Сергей Жуков.
Напомним, что станции Каховской линии «Каховская», «Варшавская» и «Каширская» с 2019 года полностью закрыты на комплексную реконструкцию. Как ранее сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, в этом году «Каховская» снова начнет обслуживать пассажиров – уже в составе Большого кольца метро.
«Каховская была самой маленькой веткой метро в Москве, соединяющей радиальные линии. На ней было все три станции, и поезда ходили с интервалом в пять минут – с минимальной загрузкой. Мы приняли решение интегрировать ее в состав Большой кольцевой линии, что придаст ей совершенно новое значение и новые возможности по передвижению москвичей, которые живут рядом. Для этого нам пришлось провести реконструкцию всей линии», – сказал Сергей Собянин.
После 50 лет эксплуатации инфраструктура станций Каховской линии потребовала обновления, которое включает в себя ремонт платформ, модернизацию систем, отвечающих за безопасность пассажиров. Также метростроители обновляют устаревшую облицовку путевых стен и платформ, реконструируют оборотные тупики, меняют часть верхнего строения пути и практически все инженерные коммуникации. Кроме того, построена соединительная ветка в электродепо «Замоскворецкое» для обслуживания поездов Большой кольцевой линии.