На подъезде к Великому Новгороду отремонтируют мост через реку Малый Волховец
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на капитальный ремонт сооружения, расположенного на автомобильной дороге М-10 «Россия» в Новгородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Одна из старейших в стране, федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами. В рамках проекта на подъезде к Великому Новгороду со стороны Москвы отремонтируют автодорожный мост через реку Малый Волховец 1955 года постройки. В настоящее время переправа находится в предаварийном техническом состоянии, морально устарела и не используется по назначению.
Фактически мост состоит из двух отдельно стоящих сооружений. Капитальному ремонту подлежат правый мост и подходы к нему, а также подходы к левому мосту. Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрены уширение габарита моста, замена мостового полотна, опорных частей, крайних опор и сопряжений, всех пролетных строений на новое сталежелезобетонное неразрезное пролетное строение индивидуальной проектировки. Также в ходе капитального ремонта частично разберут промежуточные опоры моста и возведут новые элементы, устроят дополнительные промежуточные опоры, обеспечат организованный водоотвод, а также отсыпку и укрепление конусов.
Общая длина участка работ по основному ходу трассы составит 607 м. В ходе реализации проекта на протяжении маршрута положат новую дорожную одежду, устроят кюветы вдоль земляного полотна, в целях повышения безопасности движения и ориентирования водителей установят дорожные знаки и барьерное ограждение, нанесут дорожную разметку, а для пешеходов в районе моста проложат тротуары.
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект». Застройщик - Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва – Санкт-Петербург" Федерального дорожного агентства».
Утвержден проект развития территории около станций МЦД-2 «Калитники», «Серп и Молот», «Москва – Товарная». Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Данный проект предусматривает реконструкцию станций МЦД-2 организацию транспортно-пересадочного узла «Серп и Молот».
Ранее Сергей Собянин сообщил, что ТПУ «Серп и Молот» объединит второй и четвертый Московские центральные диаметры, а также две станции метро – «Площадь Ильича» Калининской линии и «Римскую» на Люблинско-Дмитровской ветке.
«Строительство внеуличного пешеходного перехода в составе ТПУ на станции «Серп и Молот» позволит организовать безопасный маршрут для горожан через железнодорожные пути к территории бывшего завода «Серп и Молот», где развивается современный квартал. Кроме того, будут реконструированы внеуличные пешеходные переходы в районе остановочных пунктов «Калитники» и «Москва-Товарная». Это необходимо для модернизации самих платформ и приведению их к единому стандарту, который направлен на обеспечение комфорта и безопасности жителей», – рассказала Юлиана Княжевская.
Для удобства горожан будут организованы новые остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта на прилегающей улично-дорожной сети. Для активных граждан, предусмотрены велодорожки и велопарковки. Также здесь будут организованы стоянки для такси.
Мероприятия, заложенные в проекте, позволят повысить скорость, безопасность и качество пассажирских перевозок.