Александр Беглов обсудил с руководством банка ВТБ обеспечение транспортной доступности аэропорта Пулково
В ходе визита в Москву губернатор Александр Беглов провел рабочую встречу с руководством банка ВТБ. Обсуждались проекты, связанные с развитием второго терминала Пулково и транспортной доступностью аэровокзального комплекса.
«На ПМЭФ-2021 мы подписали соглашение об инвестициях объемом 40 млрд рублей на развитие аэропорта. После этого обеспечение транспортной доступности аэропорта стало для Петербурга стратегической задачей. Приступаем к ее решению», – подчеркнул Александр Беглов.
Ранее губернатор докладывал Президенту России Владимиру Путину, что Петербург рассчитывает на поддержку Правительства РФ в реализации двух крупных проектов по улучшению транспортной доступности Пулково.
В частности, строительство дополнительной развязки на трассе М11 позволит напрямую подключить аэропорт к новой магистрали, снизить траффик на Пулковском шоссе и обеспечить быстрый подъезд к аэропорту на автомобиле.
В высокой степени проработки находится проект запуска скоростной электрички от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково.
"Завершаем комплексное благоустройство четырех набережных и Репинского сквера. Готовимся открыть Дом культуры "ГЭС-2" в отреставрированном здании исторической электростанции", - написал в своем блоге в "В Контакте" мэр Москвы Сергей Собянин.
Увидеть всю эту красоту можно с Большого Каменного моста. Сегодня он полностью открылся после капитального ремонта.
По сути, мост пришлось разбирать и собирать заново. Сложные работы шли всего 14 месяцев, причём без остановки движения транспорта и пешеходов. Мы постарались закончить работы намного раньше срока, поскольку БКМ - ключевая транспортная артерия в центре.
Это был первый капремонт с момента постройки БКМ в 1938 году. Тогда в столице строили сразу несколько новых мостов в связи с открытием канала Москва-Волга. Надо было поднять пролёты мостов для прохода судов.
Большой Каменный мост возводили по проекту выдающихся архитекторов Владимира Щуко, Владимира Гельфрейха и Михаила Минкуса. Щуко считают одним из создателей сталинской архитектуры. В соавторстве с Гельфрейхом они спроектировали, например, здание Российской государственной библиотеки. Так что Большой Каменный мост - не только важный транспортный объект, но и памятник культуры.
Капремонт БКМ - лишь часть большой программы по повышению надежности инженерных сооружений Москвы. За последние годы мы уже обновили несколько сотен мостов, тоннелей, пешеходных переходов, и эта работа продолжается.