Три новых веломаршрута появятся в Курортном и Пушкинском районах Петербурга
Заключены контракты на проведение проектно-изыскательских работ для размещения трех велосипедных маршрутов в Курортном и Пушкинском районах Санкт-Петербурга. Заказчиком работ выступает подведомственное Комитету по транспорту СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга».
Проектно-изыскательские работы для размещения велосипедной дорожки на Приморском шоссе от дома № 411 (Музей-усадьба И.Е. Репина «Пенаты») до дома 448 (ресторан «Наша Дача») реализуют специалисты компании ООО «МАСТЕР-ПРОЕКТ». Подрядчику предстоит провести инженерно-геодезические и инженерно-геологические изыскания, а также создать план трассы и определить стоимость работ по созданию велодорожки. Протяженность маршрута составит 4,6 км.
Проектно-сметная документация позволит обустроить безопасный рекреационный маршрут вдоль берега Финского залива. Сегодня велосипедисты и пешеходы передвигаются по тротуару вдоль Приморского шоссе, на участке которого отсутствует асфальтовое покрытие. После завершения проектирования данный разрыв будет ликвидирован. Реализация проекта запланирована на 2021 год.
Напомним, что в 2021 году перечень городских маршрутов для велосипедистов пополнит веломаршрут в Невском районе. Здесь будут построены обособленные от проезжей части велодорожки на участке проспекта Большевиков от улицы Коллонтай до улицы Народная и на участке улицы Дыбенко от проспекта Большевиков до Ленинградской улицы протяженностью 5,2 км.
Разработкой проектно-сметной документации для размещения двух веломаршрутов в Пушкинском районе предстоит заняться подрядной организации ООО «СТЛ ПРОЕКТ».
Планируется, что один из маршрутов появится уже в этом году. Речь идет о веломаршруте по адресу: «Петербургское шоссе – бульвар Алексея Толстого». Его протяженность составит 2,5 км. Проектно-изыскательские работы для создания данного маршрута должны завершиться в сентябре текущего года.
Второй проект в Пушкине – велодорожка на улице Школьная. Ее протяженность составит 1 км. Проектирование маршрута должно завершиться до конца ноября, реализация проекта намечена на 2022 год.
Оба маршрута в Пушкинском районе будут обустроены по проекту «Твой бюджет», в рамках которого петербуржцы выдвигают свои инициативы по развитию городской среды. По результатам экспертизы в профильных ведомствах путем общегородского голосования определяются проекты-победители.
На сегодняшний день для велосипедистов доступны 36 маршрутов общей протяженностью 128,5 км. В текущем году запланированы к обустройству еще 12,3 км веломаршрутов.
Тоннель между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) пройден более чем наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 метра двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» – это более половины общей длины тоннеля», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также в настоящее время на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону "Кленового бульвара"», – сказал Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что сейчас ТПМК «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 метров.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии, а затем под коллектором реки Нищенка. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», – сказал Юрий Кравцов.
Руководитель холдинга добавил, что общая готовность восточного участка БКЛ оценивается почти в половину.
«Готовность станций «Текстильщики» и «Кленовый бульвар» составляет в среднем 50% – ведутся архитектурно-отделочные работы и работы по монтажу инженерных систем. Станции «Печатники» и «Нагатинский Затон» готовы на треть – продолжаются работы по сооружению основных конструкций станций», – рассказал Юрий Кравцов.
Сейчас на восточном участке БКЛ ведется строительство 4 станций: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики»., которые улучшат транспортную доступность прилегающих районов.