Ленинградский Высоцк сохраняет историческую память и создает комфортную среду для жителей
В Высоцке Выборгского района Ленинградской области подходит к завершению строительство сквера, посвященного 75-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.
В рамках приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда» благоустройству подлежит территория площадью около 1 га.
«Сквер визуально разделен на три зоны. В зоне отдыха будет обустроена альпийская горка, установлены скамейки и урны, а в детской – игровое оборудование. Особое внимание уделено исторической части сквера, связанной с событиями Великой Отечественной войны», – рассказывает глава администрации Высоцкого поселения Сергей Сахаровский.
В рамках благоустройства здесь установлен памятник военному катеру - бронированному малому охотнику, участвовавшему в сражениях 1944 года. Катер и постамент выполнены из гранита. Общий вес памятника, состоящего из пяти частей, около 20 тонн. Эскизный проект выполнен выборгским архитектором Евгением Труфановым.
На мемориальных плитах увековечены имена воинов, участвовавших в боях в годы Советско-финляндской и Великой Отечественной войн. Среди них – Герой Советского Союза Кузьма Демидович Высоцкий, чьим именем назван город.
Также здесь установлены информационные щиты с историческими справками о событиях более чем 70-летней давности и QR-кодами. Все они выполнены с подсветкой.
«Сквер Победы появится в Высоцке, в том числе благодаря нашим жителям, которые принимают непосредственное участие в его создании, – говорит Сергей Сахаровский. – Из двух предложенных проектов они путем голосования выбрали благоустройство данной территории и сейчас внимательно следят за проведением работ».
На строительство сквера Победы было выделено более 21 млн рулей из бюджетов разного уровня. Согласно контракту окончание работ запланировано на 31 августа 2021 года.
«Поселение уже не первый год участвует в приоритетном проекте по формированию комфортной городской среды. В прошлом году была благоустроена набережная в Высоцке, в этом – построен сквер Победы, – сообщил Сергей Сахаровский. – Планируем и в дальнейшем продолжить участие в проекте».
На реконструируемой станции «Каховская», которая войдет в состав южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, началась установка настенных панно. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«При масштабной реконструкции главной задачей стояло сохранить исторический облик станции. Так, оригинальные панно из художественного литья на тему эпизодов гражданской войны, украшающие путевые стены «Каховской», демонтировали на период ремонтных работ и отреставрировали в мастерской. Теперь четыре элемента декора станции возвращают на свои места», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в настоящее время на «Каховской» также близятся к завершению архитектурно-отделочные работы на путевых стенах.
«В кассовых залах и вестибюлях, монтируется подвесной потолок», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, облицовка «Каховской» выполнена на 80%.
«Готовы восьмигранные колонны из красно-коричневого мрамора и платформенный участок, покрытый серым гранитом. В западном торце продолжается строительство нового вестибюля с переходом на Серпуховско-Тимирязевскую линию», – уточнил Сергей Жуков.
Напомним, что станции Каховской линии «Каховская», «Варшавская» и «Каширская» с 2019 года полностью закрыты на комплексную реконструкцию. Как ранее сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, в этом году «Каховская» снова начнет обслуживать пассажиров – уже в составе Большого кольца метро.
«Каховская была самой маленькой веткой метро в Москве, соединяющей радиальные линии. На ней было все три станции, и поезда ходили с интервалом в пять минут – с минимальной загрузкой. Мы приняли решение интегрировать ее в состав Большой кольцевой линии, что придаст ей совершенно новое значение и новые возможности по передвижению москвичей, которые живут рядом. Для этого нам пришлось провести реконструкцию всей линии», – сказал Сергей Собянин.
После 50 лет эксплуатации инфраструктура станций Каховской линии потребовала обновления, которое включает в себя ремонт платформ, модернизацию систем, отвечающих за безопасность пассажиров. Также метростроители обновляют устаревшую облицовку путевых стен и платформ, реконструируют оборотные тупики, меняют часть верхнего строения пути и практически все инженерные коммуникации. Кроме того, построена соединительная ветка в электродепо «Замоскворецкое» для обслуживания поездов Большой кольцевой линии.