Сергей Шойгу дал старт реконструкции БАМ
Введение дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, отметил министр обороны РФ Сергей Шойгу, двавая старт реконструкции Байкало-Амурской магистрали.
Реконструкция восточной ветки БАМ (Байкало-Амурской магистрали) к концу 2024 года после введения дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, нарастит пропускную способность магистрали и объем транзитных перевозок, сказал глава Минобороны Сергей Шойгу. Он добавил, что РФ сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Сегодня мы заложили камень, символизирующий начало реконструкции восточной ветки Байкало-Амурской магистрали, - заявил министр на церемонии закладки памятного камня по случаю начала реконструкции магистрали. - Это участок протяженностью 340 км от Улака до Февральска".
Он назвал огромным значение для экономики страны этого отрезка БАМ.
Сергей Шойгу подчеркнул, что для обеспечения труда и проживания военных железнодорожников оперативно возвели современные городки на протяжении всего участка. Кроме того, к строительству привлекли необходимую автомобильную, инженерную и специальную технику. Глава Минобороны добавил, что качественно проведенная подготовка позволила своевременно приступить к исполнению решения президента РФ по увеличению пропускной способности БАМ.
Сергей Шойгу уверен, что с поставленными задачами достойно справятся железнодорожные войска, без активного участия которых не обходится ни один сложный проект строительства железных дорог.
Министр подчеркнул, что у каждого представителя его поколения есть определенные ассоциации, которые связанны со "стройкой века", как называли тогда БАМ. Для него это - сотни тысяч соотечественников, воплощавших в жизнь самый дорогостоящий и масштабный инфраструктурный проект в истории СССР. Шойгу отметил, что кого-то привлекали высокие заработки, кто-то ехал "за туманом и за запахом тайги", однако все они работали на необжитой территории в тяжелейших условиях вечной мерзлоты. Глава Минобороны заключил, что в этом смысле мало что изменилось - здесь все еще километры непроходимой тайги м такой же суровый климат.
БАМ - железная дорога на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход РФ к Тихому океану. Соединяет Тайшет и Советскую гавань. Сейчас ее общая протяженность - 4,3 тыс. км. Транссиб и БАМ работают на пределе пропускной способности.
В Подмосковье до сентября завершится ремонт участков Егорьевского шоссе в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Министерства траспорта и дорожной инфраструктуры Москоской области.
«Егорьевское шоссе является одной из основных вылетных региональных дорог Подмосковья. В программу ремонта вошли наиболее проблемные участки шоссе с высокой интенсивностью движения, в том числе маршруты следования общественного транспорта. В результате ремонта участков Егорьевского шоссе ежедневный проезд станет комфортнее для более 30 тыс. автомобилистов», – сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Он отметил, чтобы существенно не затруднять проезд для жителей, дорогу ремонтируют участками.
«Уже обновлено покрытие на Егорьевском шоссе на территории Шатуры, что обеспечило проезд к городу для жителей деревням Дубровка и Красная горка. Продолжается ремонт Егорьевского шоссе в Раменском округе - от федеральной дороги А-107 до поворота на СНТ "Рассвет". Работы по ремонту дороги завершат до сентября», - уточнил министр.
В рамках ремонта меняют старое асфальтобетонное покрытие на новое, отсыпают материалом обочины и обновляют дорожную разметку. На Егорьевском шоссе при устройстве покрытия применяют износоустойчивую асфальтобетонную смесь ЩМА-20, которая позволяет увеличить межремонтные сроки и обеспечить комфортный проезд для водителей.
На портале «Добродел» идет второй этап голосования за включение дорог Подмосковья в план ремонта 2022 года. До 31 августа каждый житель может оставить свой голос за одну из 3,2 тыс. дорог.