В Петербурге появится олимпийский гребной канал
В Петербурге появится олимпийский гребной канал, заявил на пресс-конференции глава Комитета по физической культуре и спорту Антон Шантырь.
По словам чиновника, в гребном спорте город переживает трагедию. Во время Советского союза в Петербурге насчитывалось 33 гребные школы, а на сегодняшний день — только полторы. Даже конкуренция в петербургском гребном спорте — неочевидная.
Антон Шантырь пояснил, что в городе нужно создать условия по развитию материально-технической базы. Однако это невозможно сделать без олимпийского гребного канала. У канала, который есть на Крестовском острове, дистанция — всего километр, а в академической гребле дистанция — 2 км.
Глава комитета рассказал, что в настоящее время идёт работа над концепцией будущего канала, примерную локацию для которого уже подобрали.
— Традиции есть, олимпийские чемпионы есть, именем олимпийского чемпиона Тюкалова названа гребная школа, специалисты есть, а условий, материально-технической базы нет, — недоумевает Антон Шантырь.
Он отметил, что петербургские спортсмены вынуждены ездить на тренировочные сборы в Краснодарский край.
— Всё-таки мы не только Северная столица, но и морская, нужно развивать морские виды спорта, — с уверенностью заявил чиновник.
Область расширяет применение технологии холодного ресайклинга при ремонте региональных дорог, которая позволяет быстро перевести гравийное покрытие в асфальт.
Ход ремонта участка дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива во Всеволожском районе оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Работы здесь ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Это хорошая технология, которая зарекомендовала себя у наших соседей финнов. Конкретно здесь мы решаем проблему жителей нескольких крупных массивов, у которых скоро будет хорошая дорога», — отметил Александр Дрозденко.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер. Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, дорожники здесь обновляют семь километров трассы от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу». Помимо ремонта асфальтового участка и перевода в асфальт гравийного здесь предусматривается расчистка полосы отвода и укрепление обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и обновляется трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.