Помещение в здании комплекса Городской усадьбы Хлудовых выставлено на торги в Москве
Объект 1914 года постройки в районе Якиманка приобретет инвестор на открытом городском аукционе в сентябре. Об этом рассказали в Центре управления городским имуществом.
«Помещение в историческом здании имеет ряд уникальных преимуществ. Во-первых, до метро «Полянка» идти четыре минуты пешком, рядом выезд на Большую Якиманку и Садовое кольцо – отличное расположение, где пересекаются активные транспортные потоки. Во-вторых, объект расположен на цокольном этаже. Он состоит из отдельных просторных помещений с кабинетной планировкой. В-третьих, вблизи расположены исторические постройки, жилой комплекс, несколько образовательных учреждений. С учетом свободного назначения, здесь можно открыть офисы, коворкинг или образовательные курсы», - заключил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он отметил, что подобные лоты на торгах редкость, более того на объекте проведен ремонт, поэтому дополнительные затраты не потребуются.
Лот находится по адресу: улица Малая Полянка, дом 7, строение 5, его площадь – 119,9 кв. м, начальная цена – 21,2 млн рублей. Заявки принимаются до 10 сентября, торги будут проведены 21 сентября.
Помещение относится к объекту культурного наследия регионального значения (ансамбля) «Городская усадьба Хлудовых, посл. четв. XVIII в. –нач XX в., архитектор В.В. Шервуд: -Главный дом, 1780-1792 гг.: -флигель, 1861 г.: -пилон ворот XIX в.: -Доходный дом, 1914 г., 1940-е гг., архитектор В.В. Шервуд. Здесь в 1915-1922 гг. в квартире № 7 жил и работал писатель И.С. Шмелев».
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Ознакомиться с характеристиками лота можно на официальном сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость» или на Инвестиционном портале Москвы.
Область расширяет применение технологии холодного ресайклинга при ремонте региональных дорог, которая позволяет быстро перевести гравийное покрытие в асфальт.
Ход ремонта участка дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива во Всеволожском районе оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Работы здесь ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Это хорошая технология, которая зарекомендовала себя у наших соседей финнов. Конкретно здесь мы решаем проблему жителей нескольких крупных массивов, у которых скоро будет хорошая дорога», — отметил Александр Дрозденко.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер. Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, дорожники здесь обновляют семь километров трассы от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу». Помимо ремонта асфальтового участка и перевода в асфальт гравийного здесь предусматривается расчистка полосы отвода и укрепление обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и обновляется трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.