«Подпорожский парк» — в федеральном конкурсе
«Подпорожский парк» участвует во всероссийском конкурсе лучших проектов комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, проходящем в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».
Напомним, что в начале 2020 года был проведен опрос населения, по результатам которого жители Подпорожья выбрали территорию городского парка для участия во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды 2021-2022 годы.
Архитекторы учли пожелания подпорожцев при разработке проекта и предложили назвать его «Электрический лес». Проектом предполагается максимально сохранить атмосферу места - все элементы благоустройства деликатно интегрируются в ландшафт.
Обновится главная площадь и территория у колодца, появится памятник фонтану. Спортивная площадка, павильон бракосочетаний, детская площадка, тропа здоровья, кинотеатр-блиндаж и шашлычная поляна, а еще парковка, кафе и общественные туалеты – всем этим планируется наполнить городской парк. На территории, отделенной проспектом Ленина от основной части парка, расположится зона для выгула и тренировки собак.
Кроме того, проектом предусмотрено наличие разных покрытий пешеходных дорожек: асфальт, набивное покрытие, дощатый настил. Будет в обновленном парке и непрерывный прогулочный маршрут.
Конкурс включен в федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» и проводится с 2018 года. В этом году от Ленинградской области участвуют 11 городов — Всеволожск, Мурино, Светогорск, Коммунар, Луга, Тихвин, Сосновый Бор, Подпорожье, Лодейное Поле, Шлиссельбург, Пикалево. Минстрой России определит победителей уже 25 августа — каждый из них получит грант на реализацию своего проекта.
Строительство всех линий Московских центральных диаметров (МЦД) планируется завершить в ближайшие пять лет, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
По его словам, работы по сооружению диаметров идут в кооперации с РЖД. На 2023-2024 годы намечена интенсивная программа, включающая как строительство дополнительных путей МЦД, так и строительство новых станций.
«Эта такая программа, которая рассчитана на ближайшие три-пять лет», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью.
Заммэра отметил, что уже функционируют две линии МЦД. В ходе строительства новых диаметров остановочные пункты будут создаваться так, чтобы они имели связи с Московским центральным кольцом (МЦК) и станциями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
В свою очередь возведение станций БКЛ планируется закончить в 2022 году. В текущем году планируют сдать в эксплуатацию еще десять станций, добавил заммэра.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.