«Эталон» купил землю под ЛДМ
Стоимость приобретения земельного участка в Петроградском районе Петербурга под проект жилья премиум-класса могла составить 4 млрд рублей. Именно в такую сумму оценили сделку эксперты.
"Актив предлагался в прошлом году по цене около 3 млрд рублей. Но, полагаю, беспрецедентный рост цен на рынке жилья и высокий аппетит девелоперов к интересным площадкам могли повысить сумму сделки до 4 млрд", — отметил в комментарии Андрей Косарев, генеральный директор Colliers в Санкт-Петербурге.
В целом, по его мнению, место идеально подходит для реализации проекта жилья премиум-класса.
Девелоперская группа "Эталон", которая приобрела актив, намерена застроить участок жильём. В продажу планируется вывести 63 тыс. м2. Полностью завершить строительство ЖК хотят в 2026 году. Сейчас на этом месте находится здание Ленинградского дворца молодёжи (ЛДМ), где размещаются офисы и гостиница. Участок одной из сторон выходит на Песочную набережную и Малую Невку.
"Для инвесторов приобретение такого объекта — русская рулетка, ведь если целевое назначение участка не удастся изменить, то останется только реконструировать действующий отель 1980-х годов постройки", — полагает Николай Пашков, генеральный директор Knight Frank St Petersburg.
На данный момент Ленинградский дворец молодёжи готовится к смене собственника.
Высокую стоимость объекта специалисты по недвижимости связывают с уникальными характеристиками участка. Основная его часть относится к подзоне размещения объектов многофункциональной общественно-деловой застройки и жилых домов. Остальное включено в подзону рекреационного назначения. ЛДМ построили в 1970-х годах в стиле модернизм. Здание не является охраняемым и теоретически может быть снесено.
В Камне-на-Оби и Родинском районе запустили асфальтобетонные заводы.
Установки просты в обслуживании и производят качественные асфальтобетонные смеси и щебеночно-мастичный асфальтобетон, соответствующие всем требованиям. В течение этого строительного сезона материал используют при ремонте дорог, расположенных в непосредственной близости от них.
Новый завод в Камне-на-Оби будет способствовать быстрому завершению работ на участке дороги Павловск - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области, проходящем через город. По словам начальника Центрального ДСУ Дмитрия Эйхлера, установка необходима для работы на объектах регионального и местного значения, а также Крутихинского и Тюменцевского районов. Производительность завода составляет 160 тонн в час, более 1 тысячи тонн в смену. Этого материала достаточно для ремонта 2,5 километра дорожного покрытия.
Как сообщили в Министерстве транспорта Алтайского края, на транзитной дороге, проходящей через Камень-на-Оби, в прошлом году специалисты Центрального ДСУ уложили 3 километра асфальтобетонного покрытия. В этом году дорожники обновят еще 7 километров, общая протяженность реконструируемого участка составляет 10 километров. На всей протяженности отремонтированной трассы обустроят тротуары, пешеходные дорожки, уличное освещение, установят 18 водопропускных труб, 16 автопавильонов и 49 примыканий.
«Также на дороге Павловск - Камень-на-Оби - граница Новосибирской области на подъезде к городу специалисты ДСУ 4 выполняют ремонт участка протяженностью 21 километр. В общей сложности ремонтные работы в Каменском районе проведут на 31 километре дорог. Сдать объекты в эксплуатацию планируют в текущем строительном сезоне», - отметил заместитель начальника Алтайавтодора Олег Лугачев.
Как отметили в ведомстве, жители и гости не только региона, но и Новосибирской области неоднократно обращались с просьбой выполнить ремонт этого направления. Трасса связывает Алтайский край с Новосибирской областью, по ней проходит туристический маршрут на соленые озера.
Также специалисты Юго-Западного ДСУ в тестовом режиме запустили асфальтобетонный завод в Родинском районе. Его производительность составляет 100 тонн в час. Материалы с этой установки будут использовать на дороге Волчиха - Родино - Благовещенка - Кулунда. На этом участке дорожники выполняют мероприятия по устройству дорожной одежды, общая протяженность реконструируемого участка составляет 6 километров. Помимо этого, завод рассчитан на работы в Волчихинском, Кулундинском, Ключевском и Михайловском районах.