Семь детских площадок благоустроили в Павловске в этом году
Работы выполнили в рамках приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды».
В Пушкинском районе Санкт-Петербурга продолжается реализация приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды». В 2021 году запланировано благоустройство 19 объектов. Ещё один находится на стадии проектирования.
Сегодня заместитель главы администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Владимир Львов побывал в Павловске, где уже завершились работы по благоустройству восьми детских площадок. Они расположены по адресам: г. Павловск, Обороны ул., д. 8, Детскосельская ул., д. 1/2, Слуцкая ул., д. 4, д. 10, Партизанский пер., д. 31, Горная ул., д. 12, Конюшенная ул., д. 11, Госпитальная ул., д. 21.
Глава местной администрации города Павловска Алла Козлова рассказала, что в 2021 году было запланировано благоустроить пять детских площадок, но, проанализировав поступление доходов за первый квартал, депутаты Муниципального Совета приняли решение увеличить данную статью расходов и вместо запланированных пяти площадок благоустроили восемь.
«На всех объектах установлено новое оборудование, заменено основание на травмобезопасное, выполнены работы по замене бортовых камней, благоустроена внутриквартальная территория. Пять проектов находятся на согласовании, поэтому работа будет продолжена в следующем году», - сообщила Алла Козлова.
Глава местной администрации города Павловска подчеркнула, что при проектировании и в ходе выполнения работ учитывалось мнение жителей.
«Мы стараемся учесть все их пожелания. Такие комфортные и благоустроенные дворы — это результат нашего взаимодействия», - заключила Алла Козлова.
В ходе рабочего объезда заместитель главы администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Владимир Львов рассказал, что в рамках приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды» ещё три объекта благоустроены на 90-95%. По остальным адресам строительство ведется в активной фазе. Большая часть объектов будет введена в эксплуатацию до 1 сентября 2021 года.
«Администрация Пушкинского района в текущем году проводит большую работу в рамках ремонта элементов благоустройства — проездов и дорог. Эта работа будет продолжена в августе и в сентябре», - добавил Владимир Львов.
Область расширяет применение технологии холодного ресайклинга при ремонте региональных дорог, которая позволяет быстро перевести гравийное покрытие в асфальт.
Ход ремонта участка дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива во Всеволожском районе оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Работы здесь ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Это хорошая технология, которая зарекомендовала себя у наших соседей финнов. Конкретно здесь мы решаем проблему жителей нескольких крупных массивов, у которых скоро будет хорошая дорога», — отметил Александр Дрозденко.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер. Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, дорожники здесь обновляют семь километров трассы от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу». Помимо ремонта асфальтового участка и перевода в асфальт гравийного здесь предусматривается расчистка полосы отвода и укрепление обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и обновляется трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.