Инвестор достроил проблемный дом в Кингисеппе
Свои квартиры получат 344 обманутых дольщика.
Комитет государственного строительного надзора выдал заключение о соответствии для ЖК «Карат» в Кингисеппе ― дом достроен, подключен к сетям, решается вопрос со вводом в эксплуатацию.
В прошлом году для завершения здания был привлечён донор – компания ПИК. Меньше чем за год донор укрепил конструктив здания, завершил отделку, разводку сетей, благоустройство.
Также ПИК завершил строительство другого проблемного объекта – ЖК «Галактика» в Новом Девяткино. Комитет Госстройнадзора решает вопрос о выдаче заключения о соответствии. За завершение двух проблемных домов застройщик получил преференции в своих проектах на территории Ленинградской области.
Всего с начала 2021 года были введены следующие проблемные объекты: ЖК «Сокол» в Мурино, ЖК «Землянино» в массиве Ковалево, ЖК «Гармония» в д.Старая, ЖК «Чистый ручей» ― 4 корпус в Сертолово, ЖК «Материк» - секции АБВГ, ЖК «Нева Сити» в Кировске, на вводе находится первый корпус ЖК «Северный вальс» во Всеволожске.
Пешеходный мост в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Электрозаводская» планируется достроить к концу 2021 года. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На данный момент выполнены выносы инженерных сетей в зоне всех четырех опор. На 75% завершены монолитные работы опоры №4. Ведется сборка металлоконструкций пролетного строения моста. Основные конструкции планируется выполнить в сентябре, завершить строительство объекта планируется в конце 2021 года», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, мост включает в себя пешеходный переход дугообразной формы, опирающийся на две промежуточные опоры, и две крайние опоры-башни, совмещенные с конструкциями лестничных сходов.
«Общая длина пешеходного моста составит 87 метров», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов (инжиниринговый холдинг является одним из операторов реализации программы сети ТПУ в столице), для беспрепятственного и удобного передвижения маломобильных групп населения, а также перемещения багажа в конструкциях опор-башен будет выполнена установка двух пассажирских лифтов грузоподъемностью 1000 кг в каждом лестничном сходе.
Он также добавил, что отделочные материалы пешеходного моста подобраны в соответствии с окружающей застройкой и требованиям Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы.
«Фасады будут выполнены из витражного остекления, стемалита и гранитных плит», - уточнил Юрий Кравцов.
Напомним, новый пешеходный мост свяжет Рубцовскую и Семеновскую набережную.