22 объекта построено и реконструировано в «Лужниках» с 2014 года
С 2014 года на территории олимпийского комплекса «Лужники» построено и реконструировано 22 объекта. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В этом году олимпийский комплекс отметил 65-летие. С 2014 года мы построили и реконструировали 22 объекта, в числе которых и БСА «Лужники», ставшая главной ареной ЧМ-2018 по футболу. В «Лужниках» сейчас продолжается строительство крупнейшего в Европе теннисного центра, ледового дворца «Кристалл», а также реконструируется универсальный спортзал «Дружба», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, строительство еще одного объекта – Центра самбо и бокса – завершено на 43%.
«Один из ключевых объектов на территории олимпийского комплекса «Лужники» – крупнейший в Европе Центр самбо и бокса. Его готовность на сегодняшний день составляет 43%. Конструктив здания фактически готов, продолжается установка панелей внешнего контура здания, монтаж инженерных систем и устройство трибун в зрительных залах самбо и бокса», – добавил Андрей Бочкарёв.
Ранее заместитель Мэра сообщал, что в Москве в 2021 году силами города и инвесторов планируется построить более 20 объектов спортивной инфраструктуры.
«Строительство спортивных объектов является одним из ключевых направлений работы по развитию социальной инфраструктуры Москвы, и в ближайшие годы мы продолжим активно им заниматься», – сказал Андрей Бочкарёв.
Строительство всех линий Московских центральных диаметров (МЦД) планируется завершить в ближайшие пять лет, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
По его словам, работы по сооружению диаметров идут в кооперации с РЖД. На 2023-2024 годы намечена интенсивная программа, включающая как строительство дополнительных путей МЦД, так и строительство новых станций.
«Эта такая программа, которая рассчитана на ближайшие три-пять лет», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью.
Заммэра отметил, что уже функционируют две линии МЦД. В ходе строительства новых диаметров остановочные пункты будут создаваться так, чтобы они имели связи с Московским центральным кольцом (МЦК) и станциями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
В свою очередь возведение станций БКЛ планируется закончить в 2022 году. В текущем году планируют сдать в эксплуатацию еще десять станций, добавил заммэра.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.