В Петербурге увеличивают площадь социально значимых объектов
Город корректирует проекты планировки, чтобы увеличить площадь трех социально значимых объектов.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства принято решение увеличить параметры строительства трех объектов, которые планируется построить в Петербурге в ближайшее время. Это пожарное депо в Калининском районе, поликлиника в Невском районе и вестибюль станции метро «Фрунзенская».
«Мы продолжаем корректировать ранее утвержденные проекты планировки. Такая возможность предусмотрена для объектов социально значимой инфраструктуры. Это позволяет увеличить вместимость зданий, их пропускную способность, нарастить мощность расположенных в них организаций», - сказал Александр Беглов.
Пожарное депо в 56-м квартале севернее Муринского ручья будет расширено в соответствии с требованием современных нормативов. Площадь его застройки увеличится почти на 268 кв.м.
Площадь вестибюля станции метро «Фрунзенская» планируется увеличить практически на 7000 кв.м. Это позволит разместить там дополнительный единый диспетчерский центр метрополитена. Строительство вестибюля будет вестись за счет средств ГУП «Петербургский метрополитен».
Высота поликлиники в Невском районе будет увеличена на 14 метров. Здание учреждения строится за счет средств инвестора, по завершении строительства оно будет безвозмездно передано в городскую собственность.
Обеспечение безопасности дорожного движения – одно из приоритетных направлений деятельности Федерального дорожного агентства.
В этом году в субъектах РФ подведомственными Росавтодору учреждениями продолжаются масштабные работы по приведению автодорог в нормативное состояние и обустройству транспортной инфраструктуры.
В 2021 году на федеральной дорожной сети, находящейся в ведении Росавтодора, планируется установить более 352 км осевого барьерного ограждения, 164 км барьерного ограждения сбоку от оси проезжей части, 10 разноуровневых пешеходных переходов, 23 табло переменной информации, 88 светофорных объектов и 6 526 дорожных знаков.
Одним из эффективных методов обеспечения безопасности дорожного движения является установка комплексов фотовидеофиксации. Они, в частности, способствуют ликвидации очагов концентрации ДТП. В этом году дорожникам будут установлены 179 подобных комплексов.
Разделение встречных потоков транспорта – ещё один ключевой аспект в вопросе обеспечения безопасности дорожного движения. Специалисты Федерального дорожного агентства активно участвуют в процессе актуализации действующей нормативно-правовой базы, а также разработке и дальнейшем внедрении эффективных конструкторских решений (фронтальные ограждения, барьерные ограждения с отделяющейся балкой, световозвращающие элементы). До 2024 года системами разделения встречных направлений движения планируется оснастить все федеральные автомобильные дороги.
Кроме того, проводятся масштабные работы по увеличению количества полос движения (с двух до четырёх) с разделением транспортных потоков. Благодаря этому комплексному методу, как отмечают профильные специалисты, практически исключается вероятность ДТП с выездом на встречную полосу. Всего до 2024 года до четырёх полос планируется расширить около 1,3 тыс. км федеральных трасс (в рамках работ по капитальному ремонту) и около 1,5 тыс. км автодорог – по результатам реконструкции.
Активному снижению общего количества ДТП способствует и комплекс мероприятий, предусмотренных национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Так, в 2021 году подрядными организациями планируется нанести на проезжую часть более 27,7 млн пог. м разметки, а вдоль дорог появятся свыше 1,5 млн пог. м тротуаров. Также будут установлены около 753 тыс. пог. м барьерного и 247 тыс. пог. м пешеходного ограждения, более 284 тыс. новых дорожных знаков и свыше 2 тыс. светофоров.