Правительство выделило финансирование на строительство Междуреченской городской больницы в Кузбассе и ремонт детской больницы в Кабардино-Балкарской Республике
Федеральный центр поможет завершить строительство нового здания для Междуреченской городской больницы в Кемеровской области, а также провести капитальный ремонт в Республиканской детской клинической больнице в Кабардино-Балкарии. Распоряжения о выделении на эти цели средств из резервного фонда подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
В частности, 300 млн рублей будет направлено на строительство больницы в Междуреченске. С их помощью в городе продолжат возводить современный многофункциональный медицинский комплекс на 186 койко-мест. Общая площадь здания составит более 20 тыс. кв. м. Завершить все работы планируется в 2022 году.
Модернизация Междуреченской городской больницы – одно из мероприятий, предусмотренных в программе социально-экономического развития Кемеровской области до 2024 года. Документ был утверждён на совещании по социально-экономическому развитию региона, которое состоялось во время рабочей поездки Михаила Мишустина в Кемерово 6 марта. Общий объём финансирования программы превысит 51 млрд рублей. Главная цель – решить основные социальные вопросы, дать импульс для развития инфраструктуры и экономики Кузбасса.
Ещё один транш – более 124,9 млн рублей – будет направлен на капитальный ремонт Республиканской детской клинической больницы в Кабардино-Балкарии. Это единственный в регионе детский стационар республиканского уровня. Каждый год здесь проходят лечение более 15 тысяч маленьких пациентов. Больница открылась в 1987 году, и с тех пор ремонта в здании не проводилось.
Помочь с финансированием ремонтных работ Михаила Мишустина попросил глава республики Казбек Коков во время беседы в Пятигорске, которая прошла в рамках рабочей поездки Председателя Правительства в Северо-Кавказский федеральный округ. Глава кабмина эту просьбу поддержал.
«Самое главное – это дети. Особенно в Кабардино-Балкарии, где рождаемость высокая. Думаю, мы найдём соответствующие средства и закроем этот вопрос, чтобы хорошая детская клиническая больница была для всех малышей», – сказал Михаил Мишустин.
По приезде в Москву он поручил Минздраву и Минфину внести в кабмин проект распоряжения о выделении на эти цели денег из резервного фонда Правительства.
Область расширяет применение технологии холодного ресайклинга при ремонте региональных дорог, которая позволяет быстро перевести гравийное покрытие в асфальт.
Ход ремонта участка дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива во Всеволожском районе оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Работы здесь ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Это хорошая технология, которая зарекомендовала себя у наших соседей финнов. Конкретно здесь мы решаем проблему жителей нескольких крупных массивов, у которых скоро будет хорошая дорога», — отметил Александр Дрозденко.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер. Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, дорожники здесь обновляют семь километров трассы от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу». Помимо ремонта асфальтового участка и перевода в асфальт гравийного здесь предусматривается расчистка полосы отвода и укрепление обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и обновляется трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.