Полевую улицу в Металлострое отремонтируют в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»
![](http://m.asninfo.ru/images/news/dcda42f3/ea31ae10db46ad22e57ef1d9.jpg)
Стартовали ремонтные работы на Полевой улице в поселке Металлострой – адресе национального проекта «Безопасные качественные дороги». Ремонт пройдет на всем ее протяжении (0,97 км) и завершится в начале сентября 2021 года.
За это время дорожники заменят асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, приведут в нормативное положение бордюрные камни, восстановят нарушенное благоустройство. Генеральная подрядная организация – ООО «СК «Орион плюс», стоимость работ – 40,8 млн руб.
В ходе ремонта предусмотрено прекращение движения транспортных средств на один день – 22 августа – на участке Полевой улицы от Петрозаводского шоссе до дома 26, лит. А, по Полевой улице. В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Схема объезда транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/89a83d79/53d301e8cd0276aaa7e85128.jpg)
Строительство всех линий Московских центральных диаметров (МЦД) планируется завершить в ближайшие пять лет, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
По его словам, работы по сооружению диаметров идут в кооперации с РЖД. На 2023-2024 годы намечена интенсивная программа, включающая как строительство дополнительных путей МЦД, так и строительство новых станций.
«Эта такая программа, которая рассчитана на ближайшие три-пять лет», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью.
Заммэра отметил, что уже функционируют две линии МЦД. В ходе строительства новых диаметров остановочные пункты будут создаваться так, чтобы они имели связи с Московским центральным кольцом (МЦК) и станциями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
В свою очередь возведение станций БКЛ планируется закончить в 2022 году. В текущем году планируют сдать в эксплуатацию еще десять станций, добавил заммэра.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.