Колтушское шоссе становится прочнее
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проверил начавшийся ремонт одного из основных подъездов ко Всеволожску со стороны Мурманского шоссе.
Работы на 10 километровом участке от Мяглово до Колтушей ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Комплексный подход: мы достраиваем путепровод и делаем ремонт дороги, подводящей к нему транспорт. Интенсивность движения на этой трассе в сторону Разметелево растёт с каждым годом», — сказал глава региона.
В процессе работ здесь будет уложено два слоя нового асфальтобетона, вычищена полоса отвода и укреплены обочины. Сейчас подрядная организация начала срезать изношенный асфальт. На объекте будет использовано особое покрытие — «Евроасфальт»: щебень и битум подбираются для этой смеси особым образом, где учитываются климатические особенности и нагрузка на дорогу. Это делает покрытие крепче и устойчивее к образованию колеи.
Напомним, благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом уже отремонтировано Староприозерское шоссе от границы с Санкт-Петербургом через Лупполово и Дранишники, а сейчас целиком обновляется трасса трасса Елизаветинка — Медный Завод и участок дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу».
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Мэр Москвы Сергей Собянин согласовал проект изменений в схему территориального планирования РФ. Поправки предполагают строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которая свяжет столицу с Петербургом.
Как сообщает пресс-служба московской мэрии, протяжённость дороги составит 680 км, время в пути сократится до 2 часов.
"Трасса пройдет в соответствии с первоначальной редакцией схемы территориального планирования, разработанной в 2013 году: в едином транспортном коридоре Октябрьской железной дороги", — пояснили в мэрии.
В пределах Москвы ВСМ будет иметь четыре остановочных пункта: Ленинградский вокзал, Рижская, Петровско-Разумовская и Крюково. Строительство магистрали планируется совместить с созданием третьего центрального диаметра МЦД-3 "Ленинградско-Казанский".
В начале июня на ПМЭФ спецпредставитель Президента РФ Сергей Иванов предложил продлить ВСМ до Хельсинки. Для этого Финляндии потребуется построить 200 км магистрали.