Строительство МЦД планируется завершить в течение пяти лет


09.08.2021 13:00

Строительство всех линий Московских центральных диаметров (МЦД) планируется завершить в ближайшие пять лет, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


По его словам, работы по сооружению диаметров идут в кооперации с РЖД. На 2023-2024 годы намечена интенсивная программа, включающая как строительство дополнительных путей МЦД, так и строительство новых станций.

«Эта такая программа, которая рассчитана на ближайшие три-пять лет», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью.

Заммэра отметил, что уже функционируют две линии МЦД. В ходе строительства новых диаметров остановочные пункты будут создаваться так, чтобы они имели связи с Московским центральным кольцом (МЦК) и станциями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

В свою очередь возведение станций БКЛ планируется закончить в 2022 году. В текущем году планируют сдать в эксплуатацию еще десять станций, добавил заммэра.

Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году.

Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.

График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».

По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.

 

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: domsevas.ru

Подписывайтесь на нас:


19.07.2021 16:30

На данный момент специалисты занимаются укладкой выравнивающего слоя покрытия.


В дорожном комитете Ленобласти раскрыли подробности ремонтных работ на Красносельском шоссе. Соответствующий пост был опубликован в группе «Дороги Ленинградской области» в соцсети «ВКонтакте».

Речь идет о ремонте участка Красное Село — Гатчина — Павловск. На данный момент специалисты занимаются укладкой выравнивающего слоя покрытия. В комитете также обратили внимание участников сообщества на перегружатели, в которые помещается смесь. Там она перемешивается и подогревается, а затем направляется в укладчик. Это необходимо, чтобы асфальт не остыл.

«Они незаменимы, если мы говорим про качественный асфальт», – отметили в комитете.

Специалисты производят замену почти девяти километров асфальта от Виллозей до Вайялово. Они также отремонтируют трубы и построят новые остановки.

В группе сообщили, что ремонт второго участка трассы от Гатчины в сторону Павловска по плану будет производиться в следующем году.

Напомним, что в связи с высокой интенсивностью движения на дороге было принято решение перевести работу в ночь. Таким образом техника не доставляет неудобств водителям.

«Солнце заходит - просыпаются дорожники», – написали специалисты.

Ремонт на трассе проводится по заказу «Ленавтодора» в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/

Подписывайтесь на нас: