Бетонные дороги для Ленинградской области
Область расширяет применение технологии холодного ресайклинга при ремонте региональных дорог, которая позволяет быстро перевести гравийное покрытие в асфальт.
Ход ремонта участка дороги Проба — Лепсари — Борисова Грива во Всеволожском районе оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Работы здесь ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Это хорошая технология, которая зарекомендовала себя у наших соседей финнов. Конкретно здесь мы решаем проблему жителей нескольких крупных массивов, у которых скоро будет хорошая дорога», — отметил Александр Дрозденко.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер. Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, дорожники здесь обновляют семь километров трассы от Лепсари до примыкания к бывшему «Северному полукольцу». Помимо ремонта асфальтового участка и перевода в асфальт гравийного здесь предусматривается расчистка полосы отвода и укрепление обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и обновляется трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
В Подмосковье до сентября завершится ремонт участков Егорьевского шоссе в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Министерства траспорта и дорожной инфраструктуры Москоской области.
«Егорьевское шоссе является одной из основных вылетных региональных дорог Подмосковья. В программу ремонта вошли наиболее проблемные участки шоссе с высокой интенсивностью движения, в том числе маршруты следования общественного транспорта. В результате ремонта участков Егорьевского шоссе ежедневный проезд станет комфортнее для более 30 тыс. автомобилистов», – сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Он отметил, чтобы существенно не затруднять проезд для жителей, дорогу ремонтируют участками.
«Уже обновлено покрытие на Егорьевском шоссе на территории Шатуры, что обеспечило проезд к городу для жителей деревням Дубровка и Красная горка. Продолжается ремонт Егорьевского шоссе в Раменском округе - от федеральной дороги А-107 до поворота на СНТ "Рассвет". Работы по ремонту дороги завершат до сентября», - уточнил министр.
В рамках ремонта меняют старое асфальтобетонное покрытие на новое, отсыпают материалом обочины и обновляют дорожную разметку. На Егорьевском шоссе при устройстве покрытия применяют износоустойчивую асфальтобетонную смесь ЩМА-20, которая позволяет увеличить межремонтные сроки и обеспечить комфортный проезд для водителей.
На портале «Добродел» идет второй этап голосования за включение дорог Подмосковья в план ремонта 2022 года. До 31 августа каждый житель может оставить свой голос за одну из 3,2 тыс. дорог.